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Ciudad de México

Lo urbano, entendido como una forma específica de organización socio-territorial, adquiere en la sociedad contemporánea especial relevancia en tanto, a inicios del presente siglo, cerca del 80% de la población de América Latina habita en ciudades. Las tendencias en las que se enmarca el proceso…

Resp. editado por Emilio Duhau
Date: 2012

Introducción

Author: Duhau, Emilio, Summary
Este libro sobre la ciudad de México está compuesto por textos cuyos autores conforman un grupo de calificados especialistas que desde hace años han desarrollado investigaciones relevantes para el conocimiento de esta ciudad que, junto con la principal metrópoli de Brasil, Sao Paulo, conforma una de las dos más grandes zonas metropolitanas de América Latina. Al igual que el resto de libros que forman parte de la colección Ciudades, refleja algunos de los principales ejes que han orientado, desde los años noventa del siglo pasado, la investigación y el debate sobre esta metrópoli en particular.

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Cambios económicos y morfológicos en la Zona Metropolitana del Valle de México

Author: Pradilla Cobos, Emilio, Moreno Galván, Felipe y Márquez López, Lisett Summary
En las tres últimas décadas, la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) ha experimentado profundos y notorios cambios en muy diferentes aspectos de su estructura y su funcionamiento, resultantes de la combinación compleja de los efectos de la aplicación de las políticas macroeconómicas neoliberales, las prácticas de los distintos actores sociales, y las políticas urbanas de los gobiernos locales. Por la gran complejidad de los cambios y los límites de espacio y tiempo de este trabajo, abordaremos solamente dos aspectos del proceso metropolitano, a nuestro juicio determinantes; el cambio en la estructura económica metropolitana, caracterizado por la desindustrialización y la terciarización informal; y la modificación de la lógica de configuración territorial, de la centralidad única a la red de corredores terciarios.

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México 2010

Author: García Canclini, Néstor, Summary
Se ha vuelto un hábito pensar en las ciudades en relación unas con otras. La globalización de los viajes, el turismo y los intercambios económicos acentuaron esta tendencia comparativa y encumbraron a algunas urbes grandes y medianas como modelos. Berlín y Barcelona, por ejemplo, se convirtieron en los años ochenta y noventa del siglo XX en capitales mundiales de la innovación urbanística y de un tipo de gestión capaz de reubicar el desarrollo de las ciudades como los centros más dinámicos para aprovechar los impulsos de crecimiento global.

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La urbanización irregular y el orden urbano en la Zona Metropolitana del Valle de México (1990-2005)

Author: Connolly, Priscila, Summary
Al igual que en muchos otros países latinoamericanos y del mundo entero, en México los asentamientos irregulares constituyen más de la mitad de la urbanización. Este hecho no solo tiene importantes implicaciones en la calidad del vida de la población que los habita, sino que, además, como lo argumentan de manera convincente Emilio Duhau y Angela Giglia (2008: 504), "[e]l que más de la mitad del área urbanizada haya sido producida informalmente no es un detalle meramente anecdótico, sino un rasgo constitutivo del orden urbano (...)". En efecto, la urbanización irregular (o informal) no es una especie de estado de excepción, una desviación de lo "normal"; es parte constitutiva de la construcción física de la urbe y de la construcción del orden jurídico y del orden económico y social.

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Los nuevos productores del espacio habitable

Author: Duhau, Emilio, Summary
A partir de la segunda mitad de los años noventa, las formas de finan- ciamiento y de producción de la vivienda genéricamente denominada de interés social han experimentado cambios decisivos en México. Estos cambios tienen que ver con la transformación simultánea y complementaria del papel de las instituciones públicas de vivienda y de las empresas productoras de vivienda. La transición de las primeras de organismos promotores a mecanismos financieros está generando la demanda; y la integración de las funciones de incorporación de suelo a usos urbanos, de producción y promoción, en un mismo tipo de agentes, los desarrolladores inmobiliarios, está generando la oferta, de lo que se presenta ahora como una mercancía posible: la vivienda de bajo costo producida en serie.

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El bando 2

Author: Flores Arenales, René, Esquivel Hernández, María Teresa Summary
En los últimos años hemos sido testigos de grandes cambios en el paisaje urbano de la zona central del Distrito Federal. Observamos un creciente número de edificios de departamentos terminados y en construcción, la mayoría a precios elevados, que se ubican en zonas que antes se caracterizaron por ser tranquilas colonias de vivienda unifamiliar, y ahora, ante la falta de estacionamientos, la saturación de vialidades y la deficiente dotación de agua y luz han visto afectada la vida cotidiana, no solo de los nuevos pobladores sino también de miles de familias residentes tradicionales de estas zonas.

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Santa Fe como una nueva forma de producción del espacio urbano

Author: Pérez Negrete, Margarita, Summary
Cuando en la Ciudad de México se materializan los cambios que imprime el proceso de globalización, emergen espacios que expresan una nueva forma de producir la ciudad. Se introduce una fórmula en la que la relación entre los ámbitos público y privado se conjuga en la organización del territorio, con consecuencias importantes en la manera en que las personas viven, laboran, se desplazan y, más aun, se interrelacionan. Las siguientes líneas buscan dar cuenta de la emergencia y funcionamiento de una zona que ilustra esta nueva forma de producir la ciudad

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Género, pobreza y ciudad

Author: Schteingart, Martha, Summary
Este trabajo se propone conocer cómo las mujeres viven y perciben su situación de pobreza en asentamientos irregulares de la Ciudad de México, espacios donde se han ubicado los sectores más desfavorecidos de la ciudad desde hace varias décadas. Nos interesa, sobre todo, dar seguimiento a los cambios que han tenido lugar en la última década en esos espacios, poniendo énfasis en las relaciones familiares de las mujeres, su inserción en el mercado de trabajo, su relación con la colonia y sus organizaciones comunitarias.

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Conjuntos habitacionales y vida colectiva

Author: Esquivel Hernández, María Teresa, Summary
A partir de la década de los años treinta del siglo pasado y, de manera más clara, en los años cuarenta se inició la modernización de la base productiva del país, con la primera fase de industrialización sustitutiva de importaciones. La Ciudad de México, sede principal de este dinamismo económico, comenzó un proceso de crecimiento demográfico y de expansión territorial sin precedentes: surgieron nuevas colonias y barrios alrededor del centro y arrancó una desconcentración comercial, de servicios y de población hacia la entonces periferia.

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De los suburbios residenciales a los conjuntos cerrados

Author: Giglia, Angela, Summary
En los últimos diez años, México ha vivido un período de relativa estabilidad económica, caracterizado -entre otras cosas- por el aumento en la disponibilidad de crédito para el consumo y para la adquisición de bienes inmuebles. Vinculado a esto, hemos experimentado un proceso de renovación urbana, asociado a la producción de nuevas formas del habitar residencial que conllevan modalidades específicas de residir en la metrópoli3. Estas nuevas formas del hábitat residencial se caracterizan por la presencia de dispositivos de seguridad y de cierres que los distinguen nítidamente del resto del territorio urbano circundante, instituyéndose como enclaves o islas exclusivamente residenciales.

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Los espacios públicos en la ciudad de México

Author: Ramírez Kuri, Patricia, Summary
El debate sobre el espacio público en distintas ciudades de Latinoamérica surge en circunstancias en las que los procesos socioterritoriales transforman el significado de los lugares y la relación entre lo público y lo privado. Entre estos procesos destacan: la reestructuración del capitalismo asociada a cambios en la relación Estado y sociedad; el surgimiento de la sociedad, la información y el conocimiento, articulado a innovaciones científico-tecnológicas y a formas de interconexión sin precedentes; y la configuración de mega ciudades, paralela al desarrollo del espacio de flujos y, en consecuencia, la aparición de nuevas formaciones socioespaciales (Castells, 1997;Taylor, 2003).

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La planeación y la gestión urbana frente a la utopía de la ciudad incluyente

Author: Coulomb, René, Summary
Proponer un debate en torno a "la gestión incluyente de las grandes ciudades en la época global" parece ir a contracorriente de una práctica de la investigación urbana que se caracteriza, en su mayoría, por un discurso casi único sobre la polarización social, la dualización del mercado de trabajo, la fragmentación espacial y la segregación residencial de las ciudades sometidas a los procesos de globalización, pero que no dedica muchos esfuerzos a vincular su práctica investigativa con la elaboración de políticas públicas alternativas.

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Procesos políticos, cultura y participación ciudadana en la ciudad de México

Author: Tejera Gaona, Héctor, Summary
Este capítulo expone cómo se configuran en la Ciudad de México las prácticas político-culturales entre la ciudadanía, los partidos políticos, los funcionarios de los gobiernos locales (delegaciones políticas) y aquellos pertenecientes al gobierno central, evaluando los efectos que dichas prácticas tienen tanto sobre los contenidos de lo ciudadano, como en el derrotero hacia la democratización de esta urbe que, en su área correspondiente al Distrito Federal, tiene casi nueve millones de habitantes. Lo expuesto sintetiza algunos resultados de una investigación realizada desde 1997 hasta la fecha (2010).

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La participación ciudadana y la política de desarrollo social en el Distrito Federal(1997-2010)

Author: Sánchez Mejorada F., Cristina, Álvarez Enríquez, Lucía Summary
En 1997, por primera vez en la historia del Distrito Federal, los habitantes de la ciudad eligieron a su gobernante. Dicha responsabilidad recayó -con el 47% de los votos- en el candidato del Partido de la Revolución Democrática (PRD), el ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano, y en una Asamblea Legislativa compuesta, mayoría, por miembros del mismo partido. Para este nuevo equipo de gobierno, proveniente de un partido político de oposición que puede ser definido como de centro izquierda, el reto era mucho mayor, no solamente por la complejidad de una ciudad en la que residen más de ocho millones de habitantes, sino por el grado de deterioro urbano y social; y la necesidad de romper con una inercia política antidemocrática que se gestó y se desarrolló desde que desapareció el régimen municipal en la ciudad capital.

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¿Hacia un nuevo modelo de transporte público en la ciudad de México?

Author: Navarro Benítez, Bernardo, Summary
El actual gobierno del Distrito Federal (GDF), 2007-2012, viene realizando un esfuerzo considerable en materia de transporte y movilidad, en relación con las condiciones en que se habían desarrollado las políticas en esta materia con anterioridad. Este esfuerzo está dirigido a la transformación de las condiciones hasta ahora predominantes en el transporte capitalino.

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Cuba

La colección Centralidades nace para aportar profundas descripciones a la literatura urbana, no solo del entorno urbano histórico y reciente sino de la hondura psicológica de quienes lo habitan. Esta colección presenta para el debate las lecturas de reconocidos académicos y académicas provenientes…

Resp. coordinado por Patricia Rodríguez Alomá
Date: 2012

Prólogo

Author: Leal Spengler, Eusebio, Summary
Al presentar el libro sobre las centralidades en Cuba, queremos agradecer la oportunidad que el arquitecto Fernando Carrión, experto en la materia y amigo, nos ha brindado para exponer nuestros criterios. Su iniciativa de reunir en doce volúmenes criterios de especialistas de igual número de países latinoamericanos y caribeños no solo es una excelente idea sino que, estoy seguro, devendrá en material didáctico fundamental para la formación de los gestores urbanos que nuestros países demandan.

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Consideraciones sobre el desarrollo urbano sustentable en Cuba

Author: García Pleyan, Carlos, Summary
En 1959, al triunfo de la revolución, Cuba era un país de casi siete millones de habitantes, donde uno de cada cinco residía en la capital, y con una población rural del 45%. Casi cincuenta años después, Cuba tiene algo más de 11 millones de habitantes, uno de cada cinco sigue residiendo en la capital, pero la población rural es de menos del 25%. Si bien los habitantes rurales aún son unos tres millones, los urbanos son más del doble, por lo que ha habido que proveer de hábitat urbano a casi cinco millones de personas.

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Otra vez sobre lo nuevo lo viejo

Author: Rigol Savio, Isabel, Summary
Con frecuencia nos preguntamos si lo nuevo y lo viejo en la ciudad y la arquitectura son antagónicos o no. Al respecto, convendría reflexionar sobre algo muy elemental. ¿No se asienta toda obra de arquitectura sobre una preexistencia con mayores o menores valores y significados? Muchas veces no existe ningún elemento construido en las inmediaciones, pero puede presentarse un paisaje, una perspectiva, una historia intangible que no se deben obviar y que pueden llegar a condicionar los conceptos de diseño.

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La ciudad y la ley

Author: Zardoya Loureda, María Victoria, Summary
La Habana se hace ciudad, después de dos intentos fallidos de establecimiento, uno en la costa sur y otro junto a la desembocadura del río La Chorrera, en la costa norte, la primitiva villa de La Habana se fundó en 1519, al oeste del canal que da entrada a una bahía con excepcionales condiciones como puerto. El desarrollo inicial de este temprano asentamiento no estuvo sujeto a una normativa que estableciese cómo debía producirse, sino que fue el resultado de un tanteo pragmático de adecuación a su emplazamiento, a partir de la experiencia acumulada durante siglos por los conquistadores en cuanto a trazados regulares, siguiendo, en lo posible, las instrucciones reales.

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Pasión y perjuicio en la construcción del patrimonio de La Habana

Author: Ochoa Alomá, Alina, Summary
A la llegada del siglo XX y después de cuatro siglos, Cuba comenzaba su construcción como república independiente de España e iniciaba una etapa de casi sesenta años signada por la dependencia política y económica de Estados Unidos. Ese destino histórico marcaría inevitablemente la vida nacional en todos sus detalles, incluido el campo de la arquitectura y del urbanismo como componentes esenciales de la cultura de la isla. Por entonces, la huella hispánica en las ciudades, especialmente en La Habana, era muy fuerte, por lo que las nuevas influencias se traducirían en la construcción de los símbolos del poder burgués: la banca, los hoteles, los comercios o las fábricas de tabacos, además de los repartos residenciales de los suburbios, que se desarrollarían a partir de 1910 y 1920.

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Imaginarios urbanos de La Habana

Author: Alfonso López, Félix Julio, Summary
Dentro de las diversas representaciones simbólicas que toda sociedad humana construye e incorpora a su producción de sentidos, las que se relacionan con la vida en los espacios urbanos tienen una enorme significación. Las ciudades son los espacios donde se desarrolla la civilización contemporánea, y aunque grandes grupos humanos todavía viven en áreas rurales, las tendencias urbanizadoras han sido intensas en las últimas décadas, como se puede apreciar en el crecimiento desproporcionado de las grandes urbes, llamadas megalópolis o hiperciudades. En consecuencia, la reflexión sobre los imaginarios urbanos como matrices productoras de sentidos ha comenzado a ocupar una parcela no despreciable del conocimiento social sobre las ciudades en la segunda mitad del siglo XX y hasta el presente.

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Un marco conceptual para la gestión del desarrollo integral de los centros históricos

Author: Rodríguez Alomá, Patricia, Summary
Desde hace cuatro décadas varios documentos internacionales -con un marcado protagonismo de los enunciados en Latinoamérica- han abordado y recomendado mecanismos de gestión para la rehabilitación de los centros históricos, pero no fue hasta mediados de los ochenta, y sobre todo principios de los noventa, que comenzó la generalización de la interpretación de estos presupuestos teóricos. Se puede afirmar que, a partir de la última década del siglo XX, se ha registrado una modificación sustancial en el enfoque de la rehabilitación de los centros históricos.

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Del parque Habana a la Plaza Vieja

Author: Fornet, Pablo, Arrugaeta, J. Miguel Summary
La Plaza Vieja está situada en el corazón del centro histórico habanero, un conjunto patrimonial y humano de 214 hectáreas que posee 3 370 edificaciones, de las cuales, la séptima parte está considerada de alto valor patrimonial. A pesar de su posición geográfica central, la plaza tuvo, desde sus inicios, una clara vocación civil, ciudadana y comercial, que ha mantenido a lo largo de su historia, por lo tanto nunca acogió edificaciones o funciones representativas de poder, lo cual la hace peculiar en ese sentido.

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Experiencias del proyecto de seguridad pública en el centro histórico de la Habana

Author: González Lorenzo, Rosa Carmen, Viillanueva Morgado, Carlos Armando Summary
La seguridad pública, o seguridad ciudadana, como se la denomina en otros países, es, para Cuba, un componente de calidad de vida, además de constituir un simiente para la construcción del nuevo Estado que, desde hace medio siglo, tiene como perenne desafío una guerra económica, ideológica y que en ocasiones ha llegado hasta el enfrentamiento físico (invasiones, terrorismo) con la potencia más poderosa en la historia de la humanidad.

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Centro histórico de Cienfuegos. Centralidad y modelo de gestión en una ciudad del siglo XIX declarada Patrimonio Mundial

Author: Millán Cuétara, Irán, Summary
Cienfuegos, ciudad que con un halo de magia imperceptible seduce a todos, posee un centro histórico que delineó el marco de referencia física del cienfueguero y enraizó el amor perdurable por esta tierra de mitos, leyendas y realidades. Sitio privilegiado de la geografía nacional, donde prevalece el ímpetu emprendedor de sus fundadores desde hace 191 años. Situada en el centro sur de la isla de Cuba, con 48 km2 y 150.000 habitantes, es la única ciudad de Cuba y Latinoamérica del siglo XIX fundada por franceses bajo el dominio español.

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El centro histórico de Trinidad como centralidad urbana

Author: Benítez Vázquez, Nancy, Summary
El centro histórico de Trinidad tuvo su origen en el definitivo asentamiento de la villa Santísima Trinidad en 1514, la tercera de las primitivas poblaciones en la isla de Cuba. Durante sus primeros siglos alcanzó un incipiente desarrollo que la llevó progresivamente a ocupar un lugar destacado en el comercio con otras poblaciones del Caribe Sur. Sus principales características urbanas se definieron a partir del siglo XVIII: un trazado semiradiocéntrico condicionado por la abrupta topografía y una arquitectura doméstica de mediana escala, con las edificaciones más notables concentradas alrededor de un sistema de plazas y plazuelas que fueron singularizando su morfología urbana.

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La oficina del historiador de la ciudad de Camagüey

Author: Rodríguez Barreras, José, Summary
El presente trabajo pretende exponer la experiencia de la Oficina del Historiador de la ciudad de Camagüey respecto al desarrollo de un modelo de gestión que tiene como propósito alcanzar la preservación del patrimonio de la provincia, y específicamente su centro histórico. Este proyecto es la expresión de la voluntad cubana por sostener sus rasgos de identidad nacional en condiciones económicas adversas, las mismas que ponen a las naciones en vías de desarrollo en circunstancias difíciles a la hora de disponer de los escasos recursos de todo tipo.

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El centro histórico de Santiago de Cuba, donde el plan y la gestión se dan las manos

Author: López Rodríguez, Omar, Mayo Gómez, Gisela, Quintana Catón, Odalis y Borjas Martín, Ivette Summary
Desde hace algunos años atrás, se viene observando un cambio en la manera de enfrentar el proceso de recuperación de los centros históricos, y Santiago de Cuba no ha quedado al margen de esto. En tal sentido, el reconocimiento de su centro histórico como Monumento Nacional, en 1978, constituyó un impulso al proceso de salvaguarda y protección, al aquilatar el valor que posee, no solo por su historia, sino además por el rico legado patrimonial, atesorado a lo largo de varios siglos.

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Europa

Resp. coordinado por Marcello Balbo
Date: 2012

Ciudad y centralidad en Europa

Author: Balbo, Marcello, Summary
En un mapa cualquiera o en una imagen satelital se destaca el gran número de ciudades que llenan con puntos el espacio de Europa. Desde las costas meridionales de Suecia hasta el extremo sur de Italia, desde Portugal al oeste hasta Hungría y Polonia al este, la distancia entre un centro y el otro no supera algunas decenas de kilómetros. Más allá de áreas metropolitanas como Londres, París y Milán, en algunos casos la urbanización es tan densa que es difícil distinguir entre lo urbano y lo rural, como es el caso de la región del Randstadt, en los Países Bajos, o en la Ruhr, en Alemania.

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La metamorfosis del concepto de ciudad en tiempos de globlalización

Author: Salet, Willem, Summary
A principios de los 80, los geógrafos económicos empezaron a advertir sobre el poder nivelador de la economía de la información en despliegue. Mientras los sectores de servicios avanzados se habían vuelto más y más dependientes del intercambio de información y mientras, al mismo tiempo, las condiciones tecnológicas de la economía de información moderna habían permitido una comunicación electrónica muy barata e independiente de un lugar, casi sin limitaciones, los geógrafos económicos empezaron a discutir el surgimiento de una "economía libre" que había superado las condiciones limitantes y las inequidades de tiempo y espacio.

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Centralidades en transformación y regeneración urbana en Bilbao

Author: Rodríguez, Arantxa, Abramo, Pedro Summary
Bilbao ocupa el núcleo central de una metrópoli formada por 26 municipios situados a lo largo de las márgenes del estuario del Nervión, que integran una única área funcional urbana: el Bilbao Metropolitano. Con una población de alrededor de 900 mil habitantes, el Area Metropolitana de Bilbao (AMB) ocupa el quinto lugar, en número de habitantes, en la jerarquía de las áreas metropolitanas del Estado español, en un rango urbano inmediatamente inferior al de las dos grandes metrópolis del Estado, Madrid y Barcelona, y por detrás de Valencia y Sevilla.

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Bruselas

Author: Brunfaut, Victor, Summary
La situación de Bruselas en el panorama de las ciudades europeas es singular. La singularidad es, sin duda alguna, lo que caracteriza las ciudades europeas, que, aunque comparten rasgos comunes, se caracterizan por fuertes especificidades locales; se trata de uno de los efectos más destacables de un territorio cuya urbanización se remonta bastante lejos en el tiempo y está marcada por la huella del comercio, de los intercambios y de la competencia entre ciudades, primero, y de la industrialización, después. Nos proponemos dar aquí una visión amplia del fenómeno urbano bruselense, buscando en la historia y la geografía los elementos de descripción del presente.

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Copenhague

Author: Kvorning, Jens, Summary
Geométricamente hablando, el centro constituye un concepto preciso, pero relacionado con asuntos comunitarios además de urbanos. El concepto, sin embargo, se convierte en algo relativo, pues ha sido y sigue siendo empleado en diversos contextos y con un número infinito de significados: como centro político del poder, como centro de las funciones económicas esenciales, como centro de consumo o de entretenimiento, como centro histórico o simbólico...

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Edimburgo

Author: Smith, Harry, Luque Azcona, José EMilio Summary
En el contexto del Reino Unido, la ciudad de Edimburgo es uno de los casos más tempranos de creación de una nueva centralidad, a partir de la construcción del ensanche neoclásico conocido como NewTown -después de la segunda mitad del siglo XVIII- al norte del Oíd Town de origen medieval. Esta ampliación inicial, que en sus inicios se concibió como un conjunto residencial a gran escala para las clases acomodadas de la ciudad, daría lugar a sucesivas ampliaciones durante la primera mitad del siglo XIX y seguiría pautas urbanas cada vez más basadas en el pintoresquismo y menos en la severidad neoclásica del plan inicial.

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La compleja centralidad de Cracovia

Author: Purchla, Jacek, Summary
Cracovia es una de esas metrópolis históricas en las cuales el patrimonio cultural edificado determina de una manera radical su desarrollo social y su sitial en Europa. Esto ocurre como resultado de su situación excepcional de antigua capital polaca y capital centroeuropea de la política y la cultura, y de la conservación de las distintas etapas cronológicas de la civilización europea. Cracovia es la única ciudad entre Varsovia, Berlín, Bratislava, Viena y Budapest que, siendo una ciudad de transcendencia metropolitana, quedó degradada a la función de centro de importancia provincial.

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Lisboa

Author: André, Isabel, Vale, Mário Summary
De capital del imperio a ciudad media en Europa, desde la fundación de la ciudad -cuyo nombre parece derivar del vocablo fenicio allis ubbo, "puerto seguro" y sobre todo desde el siglo XV, el desarrollo de Lisboa ha estado invariablemente vinculado a su posición geográfica, en la confluencia del río Tejo con el océano Atlántico. Un puerto con condiciones naturales muy favorables, aliadas a un clima bastante ameno, permitió un precoz florecimiento económico y cultural.

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Centralidad, proyecto metropolitano y mutación urbana

Author: Paris, Didier, Summary
Como objeto geográfico, la ciudad puede ser definida como un sistema territorial. Ello alude a la relación que los hombres mantienen con un espacio dado, aquel en el cual viven y se desplazan, y que forma su marco de vida. Esto es particularmente cierto en las ciudades europeas, en las que este proceso de territorialización aparece, además, como un constructo histórico antiguo que le permite identificar sus raíces.

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La persistencia y el cambio en la edad de la turbulencia

Author: Maier, Karel, Sýkora, Ludék Summary
Este capítulo provee una visión general de los cambios urbanos que han ocurrido en Praga desde el colapso del comunismo. Praga, como otras ciudades postsocialistas, ha estado bajo una transformación dinámica de morfología urbana y de uso de tierras, así como de políticas urbanas. Los paisajes urbanos formados bajo el socialismo han sido adaptados y remodelados a nuevas condiciones determinadas por la transición política, económica y cultural al capitalismo (Sykora, 2009a). Las políticas locales y la planificación han sido reformuladas de acuerdo a los principios de la economía de mercado y de la toma democrática de decisiones.

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Milán, retos sin solución de la ciudad europea conteporánea

Author: Fedeli, Valeria, Summary
Una ciudad de aproximadamente 1 450 000 habitantes es aquella que hoy en día se conoce con el nombre de Milán, aquella contenida en las fronteras administrativas definidas en la primera mitad del siglo pasado, salida de las murallas construidas en la época de la dominación española (siglo XVI) y que se ha ido englobando en los asentamientos concentrados externos. Es un nombre que en el vocabulario y en las prácticas de sus habitantes corresponde a un territorio, a poblaciones y a actores hoy en día mucho más extendidos, que se relacionan con la ciudad en un sistema de conexiones flexibles y plurales, en el tiempo y en el espacio.

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Caracas, de la metrópoli súbita a la meca ropa

Resp. editado por Arturo Almandoz Marte
Date: 2012

Caracas, entre la ciudad guzmancista y la metrópoli revolucionaria

Author: Almandoz, Arturo, Summary
Los modestos cambios de la Caracas premetropolitana fueron comparados por el escritor venezolano Ramón Díaz Sánchez con una sinfonía de cuatro movimientos: al alegro fundacional sucedió el adagio de los Austria en la ciudad colonial; el siglo XVIII, por su parte, presenció el scherzo de los Borbones con su minué de Enciclopedismo, en la diminuta Caracas de Bolívar. Esa primera sinfonía concluyó con el rondó de las reformas urbanas del presidente Antonio Guzmán Blanco, entre las décadas de 1870 y 1880 (Díaz Sánchez, 1954).

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Modernidades alternas del urbanismo caraqueño

Author: González Casas, Lorenzo, Summary
La estructura urbana de Caracas es producto de una dialéctica entre formaciones discursivas importadas y condiciones específicas del lugar. Considerando que todos los esfuerzos de modernización urbana han estado inspirados en fuentes extranjeras, es posible trazar en cada fase del desarrollo de la ciudad un conjunto característico de influencias foráneas, acompañadas por activas reacciones locales. De esta manera, la transformación de la ciudad se produce de manera acumulativa (modernidad por estratos superpuestos) y, en el caso caraqueño, por la sucesiva importación e implantación de ideas y esquemas urbanísticos hispanos, fiancobritánicos y norteamericanos.

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Caracas, modernidad y escala urbana

Author: Dembo, Nancy, Rosas, José y González V., Iván Summary
Nadie cuestionaría la condición actual de metrópoli que tiene la ciudad de Caracas. Así lo afirman los estudios vinculados al análisis de la evolución y crecimiento de esta ciudad capital, soportados con frecuencia en la correlación entre los incrementos demográficos -que adquieren un ritmo elevado con el comienzo del siglo XX- y las correspondientes formas de urbanización que estos aumentos poblacionales han demandado en el territorio. Esta orientación suele privilegiar los aspectos cuantitativos del análisis, que, si bien son fundamentales, relegan a un plano secundario el papel cualitativo de la arquitectura e ingeniería en el proceso de transformación de una ciudad tradicional, de origen colonial, en un sistema metropolitano.

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Modernidad urbanística y nuevo ideal nacional

Author: Almandoz, Arturo, Summary
Versión actualizada del viejo ideal de Orden y Progreso que había caracterizado a otras dictaduras positivistas en Venezuela y Latinoamérica, el Nuevo Ideal Nacional de Marcos Pérez Jiménez invirtió buena parte del copioso ingreso petrolero en un ambicioso programa de modernización estatal, ampliación de la producción industrial y mejoramiento de la infraestructura urbana.

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Desarrollo urbano y vivienda

Author: Fossi Belloso, Víctor, Summary
En menos de cuarenta años, la población de Venezuela ha pasado a ser predominantemente urbana, debido a una transformación que invirtió muy rápidamente la relación entre el número de personas que habitaban en el campo y el que habitaba las ciudades. El resultado de ese proceso de urbanización ha sido la conformación de un sistema de 65 ciudades de más de 20 mil habitantes, que albergan algo más del 70% de la población nacional y, desde luego, la casi totalidad de las actividades sociales y económicas.

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Del sistema de ciudades venezolano

Author: Negrón, Marco, Summary
Para entender la configuración y el funcionamiento de los sistemas de ciudades es indispensable considerar su complejidad, a lo que se hace referencia al reconocer tanto la multiplicidad de sus funciones como la circunstancia de que no todas estas tienen que coincidir con un único lugar geográfico. Pero también es necesario reconocer su carácter dinámico, de sistemas en transformación constante, lo que no es precisamente una novedad: los ciclos de las regiones y las ciudades (esquemáticamente, crecimiento/consolidación/decadencia) han sido ampliamente reconocidos y analizados.

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Caracas

Author: García-Guadilla, María Pilar, Summary
El proceso de producción de la ciudad y su configuración socioespacial son el resultado de la interacción de los distintos actores que se expresan en el espacio y entre los cuales destacan: el Estado, que actúa mediante la planificación urbana o la elaboración de los instrumentos de ordenación con el fin de regular el proceso de ocupación del espacio; el libre juego de las fuerzas del mercado, que se expresa en los procesos engañosamente liberales o "espontáneos" de la localización óptima de las actividades económicas, de infraestructura y residenciales; el costo, la valorización y la disponibilidad de la tierra urbanizable y de la vivienda; y las clases sociales o fracciones de clase que orientan la lógica de ubicación de las actividades dentro de las limitaciones que imponen las políticas del Estado y la lógica del mercado.

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Espacio y dinámica de la ciudad violenta

Author: González Téllez, Silverio, Summary
La modernización de tres décadas (1960-80), enmarcada en la democracia institucional del pacto de Puntofijo y financiada por petrodólares, había hecho de Venezuela un país de metrópolis. Casi el 90% de la población ya era urbana, frente a un 10% a comienzos del siglo XX; una significativa transformación estructural de carácter irreversible (Fossi, 1984; Negrón, 1995). En Caracas, torres de concreto, acero y cristal albergaban las actividades financieras y los centros comerciales de lujo, servidos por redes de autopistas por las que se desplazaban lentamente, por efecto de las colas, automóviles de las mejores y últimas marcas mundiales al lado de Fords de los años cincuenta y camiones de carga larga.

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Caracas

Author: Mundó Tejada, Josefina, Summary
La necesidad de los individuos de movilizarse de un lugar a otro es una condición inherente de vivir en ciudad; para lo cual quienes la habitan utilizan distintos modos, independientemente de la eficiencia atribuida a cada solución adoptada. El transporte constituye, entonces, un imperativo del tiempo urbano, y en tal virtud debe inscribirse entre los condicionantes de la organización espacial de la ciudad. El sistema de transporte urbano está conformado por tres componentes o subsistemas: la infraestructura, el transporte público y el tránsito o circulación; estos tres componentes deben estar articulados entre sí para atender las distintas dimensiones (espacial, temporal, ambiental, etc.) de los flujos derivados de las interacciones entre las actividades urbanas.

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El crecimiento urbano y la pérdida de los valores ambientales

Author: Chacón, Rosa María, Summary
El crecimiento urbano, fenómeno que se ha manifestado con mayor intensidad en el siglo XX, y, en Venezuela, después de la tercera década de dicho siglo, no ha estado acompañado de procesos de planificación adecuados que hayan previsto los efectos de tal crecimiento en el deterioro de la calidad de vida en las ciudades. En general, la planificación se ha ocupado de la incorporación de nuevas áreas para alojar los contingentes poblacionales y los requerimientos de empleo y de servicios, pero los impactos sobre la estructura física y social ya existente no fueron considerados, y se reflejan en la pérdida de valores ambientales, estéticos y de las relaciones sociales.

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La cultura constructiva informal y la transformación de los barrios caraqueños

Author: Rosas Meza, Iris, Summary
Los barrios en las ciudades venezolanas constituyen una de las manifestaciones más resaltantes de los procesos urbanos acaecidos durante la segunda mitad del siglo XX, y no han podido detenerse este siglo. Estas aglomeraciones son una creación colectiva típicamente urbana, generada por las familias pobres que buscan y prefieren vivir en la ciudad, para dar respuesta a sus necesidades de vivienda. Con el objeto de discutir la importancia de este fenómeno y sus expresiones, se exponen algunas reflexiones sobre lo que hemos llamado la "cultura constructiva popular" en los barrios y sobre su significado en la creación y transformación del espacio urbano habitacional.

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Espacio, revolución y resistencia

Author: Irazábal, Clara, Foley, John Summary
Muchos académicos han argumentado que el espacio público es un prerrequisito para la expresión, la representación, la preservación y el mejoramiento de la democracia (Boudreau, 2000; Caldeira, 2000; Holston y Appadurai, 1999; Low, 2000; Sas- sen, 1996; Low y Smith, 2006). Ello no puede ser más cierto que en las capitales latinoamericanas en décadas recientes, en las que las demostraciones políticas han jugado un papel decisivo en la caída de regímenes totalitarios y en el reestablecimiento de las democracias. Caracas es un ejemplo de cómo espacios urbanos clave han alojado demostraciones populares desde que Hugo Chávez deviniera presidente en 1998.

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São Paulo

Lo urbano, entendido como una forma específica de organización socioterritorial, adquiere en la sociedad contemporánea especial relevancia en tanto, a inicios del presente siglo, cerca del 80% de la población de América Latina habita en ciudades. Las tendencias en las que se enmarca el proceso…

Resp. editado por Lúcio Kowarick, Eduardo Marques y Fernando Carrión
Date: 2011

Vivir en riesgo

Author: Kowarick, Lúcio, Summary
Este capítulo tiene como objetivo discutir la vulnerabilidad socioeconómica y civil. De inmediato, debe enfatizarse que, en el correr de los años 80 y 90, se consolidó un sistema político democrático basado en el voto secreto y universal, la competencia partidaria, la alternancia en los varios escalones de los legislativos y ejecutivos y el control del proceso electoral por el poder judicial.

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Movilidades urbanas

Author: Telles, Vera da Silva, Summary
Ciudad de Sao Paulo, años 2000. En un paisaje urbano muy alterado con relación a las décadas pasadas, ganaron forma y evidencia tangible las transformaciones que afectaron el Estado, la economía y la sociedad. En sus espacios y artefactos están cifrados los modos de circulación y distribución de la riqueza (más desiguales que nunca), las mutaciones del trabajo y de las formas de empleo (y las legiones de sobrantes del mercado de trabajo), la revolución tecnológica y los servicios de punta (y las fortalezas globalizadas de la ciudad), los grandes equipamientos de consumo y los ampliados circuitos del mercado (y la privatización de espacios y servicios urbanos).

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Recientes dinámicas de la pobreza y de las periferias

Author: Marques, Eduardo, Bichir, Renata Summary
El análisis de las condiciones de la vida en nuestras ciudades ha estado en el centro de las preocupaciones de los estudios de la sociología urbana latinoamericana desde los años 60. El amplio cuadro conceptual y empírico construido a partir de aquel momento permitió la comprensión de numerosas dinámicas en curso en la ciudad y del papel del Estado en su producción, así como un mejor entendimiento del lugar de ambos -la ciudad y el Estado- en los procesos más amplios de reproducción social.

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Favelas y periferias en los años 2000

Author: Saraiva, Camila, Marques, Eduardo Summary
Las favelas constituyen una antigua solución habitacional en las ciudades brasileñas, cuyo inicio de ocupación remonta, en algunas ciudades, a finales del siglo XIX (Abreu, 1994). En la ciudad de Sao Paulo, aunque existe el registro de cuatro favelas cuya ocupación se inició antes de 1940 (HABI, 1987), las favelas no estuvieron muy presentes hasta el inicio de la década de los 70, alojando apenas cerca del 1% de la población del municipio de Sao Paulo en 1973 (Taschner, 2000).

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El centro y sus cortiços

Author: Kowarick, Lúcia, Summary
La pérdida de la primacía social de los distritos de las áreas centrales es un fenómeno conocido. Lugar de prestigio desde el siglo XIX, paulatinamente, después de 1950, decreció su importancia económica y demográfica. Hasta cierto punto, también lo hicieron sus actividades artístico-culturales, a pesar de los esfuerzos de los poderes públicos municipal y estatal en términos de reformas y rehabilitación de edificios como el de Light, el Banco do Brasil, la Estación Júlio Prestes con la Sala Sao Paulo, la estación y el área de Luz con la Pinacoteca, el antiguo Departamento de Orden Político y Social (DOPS), la Biblioteca Municipal, el Solar da Marqueza y el Páteo do Colégio, el Museo de Arte Sacra, el Teatro Sao Pedro, las plazas de Patriarca, Sé y República, el Largo de Sao Bento y el de Arouche.

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Transformaciones productivas y territorio en la ciudad de São Paulo

Author: Comin, Álvaro, Summary
Este estudio traza un panorama reciente de la evolución de la economía de la ciudad de Sao Paulo, enfatizando sus intersecciones con el espacio urbano. Dadas las características de la economía paulista y el papel central que ejerce en la economía brasileña, y considerando que ésta viene experimentando un ciclo de crecimiento que la recoloca entre las más dinámicas en el grupo de los países emergentes, la preocupación central que nos orienta es la de ofrecer parámetros para acciones que refuercen el potencial de desarrollo regional y contribuyan a que éste tenga efectos distributivos e integradores también para la parte más pobre de sus habitantes.

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Crecimiento de la población en la Región Metropolitana de São Paulo

Author: Baeninger, Rosana, Summary
Estando a las puertas de los años 10 del siglo XX, la Región Metropolitana de Sao Paulo (RMSP) se convierte, cada vez más, en un local privilegiado para el análisis y los estudios específicos de su dinámica demográfica: ayudan su formación territorial, su ocupación y la ubicación de expresivos contingentes poblacionales que siempre estuvieron asociados a su papel como polo dinamizador de las actividades económicas del país y del estado, desde el inicio del siglo XIX (Singer, 1973; Cano, 1977; Faria, 1978).

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Movimientos sociales y articuladoras en el asociativismo del siglo XXI

Author: Gurza Lavalle, Adrián, Castello, Graziela y Bichir, Renata Summary
En Brasil, los movimientos sociales registraron una misteriosa desaparición en el debate académico ocurrido en los años 90, a pesar de que los actores habían ocupado una posición privilegiada en los análisis sociológicos de la década anterior, centrados, precisamente, en la emergencia de los movimientos sociales en cuanto nuevos sujetos capaces tanto de revitalizar la acción social más allá del rígido figurín prescrito por la lucha de clases como de expresar la inconformidad de diferentes segmentos de la sociedad frente a la política silenciaria operada por la dictadura.

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Relaciones entre movimientos sociales e instituciones políticas

Author: Tatagiba, Luciana, Summary
Asistimos a una nueva inflexión en el debate latinoamericano sobre los movimientos sociales, motivada por los recientes desdoblamientos de la lucha política en el continente. Me refiero a dos procesos Ínter relacionados: primero, el aumento de la participación política en sus diferentes modalidades, sea en el modelo más institucional o a partir de diferentes tipos de acción directa; segundo, la ascensión de fuerzas políticas de izquierda o centro-izquierda en varios gobiernos de la región. Combinados, esos procesos -que en parte resultaron de la acción de los propios movimientos- alteran el escenario político en el cual se da la interacción entre movimientos sociales y actores político- institucionales, con interesantes implicaciones sobre la agenda de la investigación en esa área.

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Estrategia partidaria y divisiones electorales

Author: Limongi, Fernando, Mesquita, Lara Summary
La redemocratización de Brasil se dio por medio de un largo y tortuoso proceso. La elaboración de un nuevo texto constitucional en 1988 y la elección popular directa del presidente en 1989 completaron la transición iniciada en 1974 por el general Ernesto Geisel. Una de las peculiaridades del régimen militar brasileño fue la manutención de elecciones legislativas y para las alcaldías, a excepción de las capitales de estado, áreas de seguridad nacional y estancias hidrominerales. Una vez que el partido de oposición se mostró como el principal beneficiario del bipartidismo impuesto por los militares, las elecciones, aunque limitadas, acabaron por dictar los rumbos y el resultado del proceso de redemocratización.

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Extranjeros y la ciudad de São Paulo

Author: Leme, María Cristina da Silva, Feldman, Sarah Summary
En las interpretaciones sobre el territorio de la ciudad de Sao Paulo prevalecen, de modo general, los análisis a partir de pares de oposición: los barrios operarios contrapuestos a los locales burgueses y el centro contrapuesto a la periferia. Esta perspectiva dual se refuerza relación a las mejoras urbanas, interpretadas únicamente como beneficio para el centro y favorecedoras de la expansión a las periferias. Aunque no se puedan ignorar las situaciones extremas en la ciudad de Sao Paulo, esta construcción de dicotomías y segregación de lugares lleva a olvidar algunos territorios que no se encuadran en los marcos de la polarización entre espacios de trabajo y espacios de la sociabilidad burguesa, que presentan una dimensión más plural y diversa, y obscurece la complejidad de dinámicas sociales, económicas, políticas y culturales.

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El rap y la ciudad

Author: Caldeira, Teresa P. R., Summary
Una de las dimensiones más interesantes de la nueva vida metropolitana en Sao Paulo es el surgimiento de una serie de movimientos artísticos y culturales en las periferias pobres, que simultáneamente critican el patrón de inequidad social y espacial de la ciudad y "reimaginan" la periferia y los problemas de la vida en sus espacios. El hip-hop es el más visible e influyente de estos movimientos. Este género de música emergió en el contexto de cuatro procesos entrelazados: la democratización, el aumento de la violencia urbana, la neoliberalización y la reestructuración industrial, y un nuevo patrón de segregación espacial. La democratización se desenvolvió en Brasil como resultado del involucramiento inventivo de los ciudadanos, especialmente en movimientos sociales en la periferia urbana.

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Cine contemporáneo y políticas de la representación de la (y en la) urbe paulistana

Author: Hamburger, Esther, Stucker, Ananda y Caldeira, Teresa P. R. Summary
Diversas películas recientes abordan la desigualdad brasileña en una clave que asocia paisajes de favelas y de periferias urbanas a la violencia y a la pobreza, muchas veces caracterizada como masculina y negra. Nos referimos a un conjunto de obras todavía abierto, que a partir de Noticias de urna guerra particular (Joáo Moreira Salles, 1999), repercute en el ámbito de la crítica y de la propia realización, ofreciendo un corpus privilegiado a la problemática de las relaciones entre imagen y vida urbana. Se trata de una vertiente del cine contemporáneo -sea en el ámbito del documental o de la ficción- que dio visibilidad a regiones de las metrópolis que describían -y en gran medida todavía lo hacen- en la programación televisiva.

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Homicidios

Author: Miraglia, Paula, Summary
Brasil ocupa hoy un lugar incómodo en el tope del ranking de los países más violentos del mundo. Mientas la media en Europa es de cinco homicidios por cada cien mil habitantes, la tasa nacional está cerca de los 30 para cada cien mil. Pero, si los homicidios son los responsables de la marcha acelerada de la violencia letal en el país desde la década de los 80, el número atemorizador de muertes no es un fenómeno aislado. Éste forma parte de un cuadro más agudo de violencia y de criminalidad, constituido en el país a lo largo de las últimas décadas.

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El subsistema fronterizo argentino

El presente libro tiene como principal objetivo generar, en clave exploratoria, una aproximación a los procesos de articulación existentes entre los mercados ilegales y el subsistema fronterizo argentino. A partir de la construcción de datos provenientes de fuentes hemerográficas nacionales,…

Resp. Claus Waldemar , Luciana Ghiberto y Pablo Spekuljak ; coordinado por Gustavo Gonzalez
Date: 2017

Vivir en riesgo

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Movilidades urbanas

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Recientes dinámicas de la pobreza y de las periferias

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Favelas y periferias en los años 2000

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El centro y sus cortiços

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Transformaciones productivas y territorio en la ciudad de São Paulo

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Crecimiento de la población en la Región Metropolitana de São Paulo

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Movimientos sociales y articuladoras en el asociativismo del siglo XXI

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Relaciones entre movimientos sociales e instituciones políticas

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Estrategia partidaria y divisiones electorales

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Extranjeros y la ciudad de São Paulo

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El rap y la ciudad

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Cine contemporáneo y políticas de la representación de la (y en la) urbe paulistana

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Homicidios

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La inflación punitiva

Este libro nace de una investigación que se plantea el ambicioso objetivo de contribuir a comprender las divergencias y convergencias en las políticas penales en América Latina a través de la exploración de ocho contextos nacionales –México, Guatemala, Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia, Brasil y…

Resp. Máximo Sozzo
Date: 2017

Vivir en riesgo

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Movilidades urbanas

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Recientes dinámicas de la pobreza y de las periferias

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Favelas y periferias en los años 2000

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El centro y sus cortiços

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Transformaciones productivas y territorio en la ciudad de São Paulo

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Crecimiento de la población en la Región Metropolitana de São Paulo

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Movimientos sociales y articuladoras en el asociativismo del siglo XXI

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Relaciones entre movimientos sociales e instituciones políticas

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Estrategia partidaria y divisiones electorales

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Extranjeros y la ciudad de São Paulo

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El rap y la ciudad

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Cine contemporáneo y políticas de la representación de la (y en la) urbe paulistana

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Homicidios

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El sistema de salud pública en ciudades policéntricas

Cada individuo cuenta con un escenario que es usado, consumido y producido a nivel personal o colectivo: el espacio o territorio, el lugar donde se generan distintos fenómenos y procesos sociales y de producción, con el fin de adaptar la sociedad y su hábitat al avance tecnológico-informático del…

Resp. Ángel Celio Torres Riascos
Date: 2019

Vivir en riesgo

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Movilidades urbanas

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Recientes dinámicas de la pobreza y de las periferias

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Favelas y periferias en los años 2000

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El centro y sus cortiços

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Transformaciones productivas y territorio en la ciudad de São Paulo

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Crecimiento de la población en la Región Metropolitana de São Paulo

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Movimientos sociales y articuladoras en el asociativismo del siglo XXI

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Relaciones entre movimientos sociales e instituciones políticas

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Estrategia partidaria y divisiones electorales

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Extranjeros y la ciudad de São Paulo

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El rap y la ciudad

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Cine contemporáneo y políticas de la representación de la (y en la) urbe paulistana

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Homicidios

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Quito

En FLACSO sede Ecuador el equipo Polis.tic Lab ha venido desarrollando un conjunto de debates e investigaciones sobre la pandemia de COVID-19 y su relación con la ciudad. De esa experiencia ha nacido la necesidad de construir la memoria del proceso, que parta de la sistematización de los aportes de…

Resp. editado por Fernando Carrión y Paulina Cepeda
Date: 2021

La COVID-19 en Quito

Author: Carrión Mena, Fernando, Cepeda, Paulina Summary
Cuando llegó la pandemia del COVID-19, la ciudad de Quito se encontraba en una fuerte crisis estructural y multidimensional configurada desde el cambio de siglo. Era una problemática aguda preexistente, difícilmente comprendida como normal. Este fenómeno del coronavirus aceleró la crisis urbana de la ciudad a niveles sin precedentes y provocó un shock urbano que, mediante su lógica disruptiva, llegó a paralizar el Distrito Metropolitano de Quito (Carrión, 2020). En ese sentido, la pandemia no solo reveló la aguda crisis que vivía Quito, sino que también la potenció al extremo.

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El bus también existe. Estudio de las líneas de buses urbanos de Quto; pandemia y transformación urbana

Author: Salgado, Diego Vinicio, Summary
Durante el primer semestre del año 2021, la ciudad de Quito espera la inauguración de su primera línea de metro. El primer estudio realizado por la empresa Metro Madrid en el año 2011 estimaba una capacidad para transportar 450 mil pasajeros diarios, es decir que el sistema subterráneo asumía cerca de la cuarta parte del total de desplazamientos en transporte público. Ante el nuevo escenario ocasionado por la pandemia del virus COVID-19 y con las medidas de distanciamiento social, la capacidad del metro se verá seriamente afectada por una reducción de alrededor del 40%.

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Movilidad y pandemia

Author: Puga Cevallos, Elisa Soledad, Summary
"¡Mira la Ecovía vacía! Yo nunca me he sentado en la Ecovía". Son las palabras de una comerciante autónoma en los primeros días de semáforo amarillo al ver pasar los buses casi sin gente por la reducción de su capacidad operativa como medida de seguridad ante el COVID-19. La pandemia ha puesto en tensión los sistemas urbanos de soporte que hacen que las ciudades funcionen. También ha evidenciado las desigualdades sobre las que se construyen las ciudades, donde quedarse en casa y moverse con seguridad sigue siendo un privilegio. Además, ha abierto el debate sobre el tipo de ciudad que se ha construido y la que se debe construir a futuro.

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Movilidad intermodal, ¿una solución a la circulación urbana durante la pandemia?

Author: Espinosa Uquillas, Ricardo J., Summary
La movilidad urbana puede ser entendida como una actividad de "performance en el territorio" (Gutiérrez, 2012). Se entiende por performance a la práctica social de los desplazamientos espaciales, los cuales se realizan cotidiana y colectivamente (Gutiérrez, 2012). El aspecto cotidiano que se adjunta al concepto de movilidad le da una característica pendular a los movimientos (residenciales y profesionales) (Gutiérrez, 2012; Hernández, 2012; 2013; 2017; Cosacov, 2015). Las dinámicas de movilidad cotidiana urbana tienen repercusiones sociales, económicas, políticas, espaciales y ambientales, ya que su naturaleza colectiva y constante determina la estructura y organización de las ciudades y sus componentes internos (Jirón et al., 2010; Avellaneda y Lazo, 2011; Miralles y Cebollada, 2008).

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Educación universitaria en tiempos de pandemia

Author: Padilla Villacís, Jose Vicente, Summary
Como respuesta a la convocatoria pública a participar con artículos pertinentes, se plantean algunas reflexiones sobre la situación emergente actual, que también ha sido necesario enfrentar desde la docencia universitaria sin ninguna preparación ni aviso previo; pero que debió solucionarse en plazos muy cortos y que, ante lo incierto del futuro inmediato, requiere de una amplia discusión para enfrentar lo que se denomina "pospandemia".

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Mejorar la salud en Quito fortaleciendo el tejido comunitario y la articulación de servicios

Author: Sacoto, Fernando, Espinosa, Betty Summary
Al 29 de junio de 2020, Quito registró 460 muertes por COVID-19 que se encuentran altamente relacionadas con el avance de la edad. Se verifica que 56% tenía más de 65 años; 30,7% estuvo entre 50 a 65 años; 12,6%, de 20 a 49 años, y solo 0,7% era menor de 20 años, según los datos del Ministerio de Salud Pública (MSP, 2020). Ecuador, con 17,5 millones de habitantes (INEC, 2020), ha sido duramente golpeado por esta pandemia.

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Del espacio público a una pandemia comunitaria

Author: Vásquez Vargas,, Summary
La siguiente reflexión nace del aislamiento domiciliario. Desde allí, desde sus ventanas, se procura distinguir un horizonte posible; pues, al estar prohibida la calle, estamos abocados a imaginar más allá o, por el contrario, a volcarnos más adentro, quizá, en nosotros mismos. El texto discurrirá sobre ese traslado de lo público hacia lo privado, tendencia ya marcada, pero intensificada por la emergencia sanitaria. Asimismo, señalará que esa tendencia hacia lo privado puede camuflarse en ciertas prácticas comunitarias.

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El turismo urbano post-COVID. Un nuevo escenario para el desarrollo turístico de Quito

Author: Llugsha G., Víctor, Summary
Los efectos de la pandemia global están presentes a distintos niveles y en distinto grado, y atraviesan fronteras y estructuras económicas. Las ciudades se convirtieron en los espacios que concentraron la mayor cantidad de casos, lo cual llevó a que el confinamiento generalizado hiciera imposible el desplazamiento de las personas. Esto afectó de forma inmediata los servicios que forman parte del sector turístico: a) transporte, b) hospedaje, c) entretenimiento, d) alimentación. Fueron las primeras actividades en cerrar y se las identifica como las últimas que llegarán a reactivarse en un escenario pospandemia.

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Impacto social y económico en las ciudades y destinos turísticos pos-COVID 19

Author: Sánchéz, Fernanda, Summary
El turismo es una actividad que relaciona los ámbitos económicos, social (con su oferta cultural) y ambiental; asegura los réditos sociales y económicos, así como mejora el entorno, sea rural o urbano. La pandemia producida por la enfermedad COVID-19 y el estado de emergencia afectaron notablemente el sector turístico, pues, durante los meses de aislamiento, los países y las ciudades establecieron restricciones de viaje para detener el contagio. Las medidas que se tomaron fueron: el cierre de las fronteras aéreas y terrestres, como también de los establecimientos de alimentos y bebidas; el cierre de las operadoras turísticas y agencias de viajes; restricciones del transporte aéreo y terrestre, y la limitación de uso de las plantas de alojamiento para la organización de eventos y otras actividades propias de estos comercios.

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Lo que las crisis nos ha enseñado sobre Quito

Author: Coba, Sebastián, Summary
El presente texto es un análisis en el que dialogan los enfoques sociológico y económico sobre las limitaciones que se le presentan a "la nueva realidad" en el contexto de una triple crisis global y cómo estas tienen repercusión en la ciudad de Quito. Al hablar de una triple crisis me estoy refiriendo a la convergencia contemporánea de las crisis ecológica, económica y sanitaria. Si bien estas crisis tienen un carácter global, sus efectos pueden evidenciarse en Quito y su nueva realidad.

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Los residuos sólidos y el COVIS-19

Author: Jimenéz-Mrtínez, Nancy Merary, Summary
La ruptura de la normalidad ocasionada por el nuevo coronavirus humano causante del síndrome respiratorio agudo severo coronavirus (SARSCoV-2), mejor conocido como COVID-19, ha provocado diversas respuestas para hacerle frente. Si bien los desafíos al encarar la pandemia se sortean en todos lados, en las ciudades su control imprime una dosis mayor de complejidad, pues en dicha tarea se debe proteger a los residentes, brindar los servicios públicos indispensables, garantizar los derechos humanos, evitar el desastre económico, amortiguar la pérdida del empleo, etc.

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Repensando la ciudad

Author: Guerra Mundial, Paula, Gallardo Lastra, Lorena y Andrade Rodríguez, Claudia Summary
En Ecuador se genera un aproximado de cuatro millones de toneladas de residuos sólidos al año (Iniciativa Regional para el Reciclaje Inclusivo, 2015), de los cuales corresponden en promedio 803 000 toneladas por año a la ciudad de Quito. El 53% es orgánico; el 15% está compuesto por diversos plásticos; el 12%, papel y cartón; el 8%, chatarra; el 2%, tetrapak; el 1%, vidrio, y el restante 15% es rechazo (EMGIRS, 2020). Esa inmensa cantidad y diversidad de materiales es recolectada por la Empresa Pública Metropolitana de Aseo (Emaseo), la cual traslada los residuos hacia las dos estaciones de transferencia que posee la ciudad.

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"Se arrienda" o la transformación del entorno promocional en Quito, pos-COVID-19

Author: Estrella Osorio, Arturo, Delgado Rocha, Jorge Summary
El COVID-19 llegó para alterar la rutina diaria del público quiteño, cambiando también las formas de comercio y las tácticas, herramientas, mensajes y formas visuales y lingüísticas para conectar con la gente. El Quito de hoy presenta un mensaje claro, corto y crudo: "SE ARRIENDA"; estas dos palabras se apoderaron de los espacios promocionales en la ciudad y evidencian aquel resultado avizorado desde que inició la pandemia: la posibilidad de que muchos negocios y marcas cierren. Evidencia, además, de la falta de presupuesto, debilidad económica, y la imposibilidad de acceso a otros canales y formas novedosas para "llamar la atención", y lo más duro: la pérdida de negocios y trabajos.

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La rehabilitación del hábitat urbano como proyecto común y como política pública

Author: Sandoval, Juan Carlos, Torres, Eduardo Summary
La COVID-19 se ha convertido en una gran lupa que nos ha permitido ver con mayor claridad nuestros problemas. Se ha hecho patente la inaceptable inequidad del hábitat urbano en nuestras ciudades, asumida incluso como la "normalidad". De pronto, como un sacudón, hemos sentido a flor de piel la precariedad tanto del espacio público como del doméstico. La pandemia nos permite ver, cual radiografía, cómo estos problemas se traducen en inequidades sanitarias que atentan contra la vida.

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El suelo y la vivienda en la posmodernidad en Quito. ¿Quién gana y quién pierde?

Author: Cepeda, Paulina, Summary
La emergencia sanitaria que vive el mundo ha generado múltiples crisis, pero también ha puesto en evidencia las problemáticas estructurales que no han sido resueltas. Si ponemos el centro de atención en las temáticas de suelo y vivienda, se visibiliza no solo el hacinamiento, la falta de servicios y la vulnerabilidad de la vivienda por el trabajo informal, sino también el peligro a la pérdida de vivienda, el riesgo a la informalidad y a la localización de las viviendas, y, peor aún, la disminución de la calidad de vida por la necesidad de conexión a internet y bienes tecnológicos. Pero, a pesar de que el foco de atención se ha centrado en las desventajas sociales que produce la pandemia, también la paralización de los sectores económicos y la reactivación económica se vuelve una oportunidad para ciertos grupos o actores.

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Quito y pandemia

Author: Almeida Mariño, Milena, Angulo Moncayo, Natalia Summary
El presente artículo proviene de la puesta en crisis de las nociones de habitabilidad y sociabilidad en Quito en el marco de la pandemia que atravesamos a escala mundial. Vivienda y ciudad enfermas permiten problematizar la situación de encierro y de lejanía que experimentamos desde marzo 2020, y que nos obliga a permanecer, casi todo el día, en viviendas que no fueron consideradas con condiciones óptimas de bienestar para largas estancias, y una ciudad que coloca a otras y otros como enemigos, como riesgo.

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Construcción sobre lodo financiadas con petróleo

Author: Correa, Christian Fernando Vicente, Summary
La efigie del arquitecto omnisapiente que trabajaba sus proyectos en solitario creando obras maestras con un séquito de ayudantes y asistentes pasó a ser obsoleta en estos días. Pero lamentablemente las ciudades actuales, en la gran mayoría de Latinoamérica, su morfología, crecimiento y desarrollo vienen a ser el fruto de proyectos de décadas pasadas, cuando el orden social, económico y político de los llamados países en vías de desarrollo (categoría en la que fue agrupado Ecuador) comprendía todos los aspectos de vida, salud, educación, transporte y, desde luego, vivienda.

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Nuevos imaginarios digitales globales y locales en la ciudad de Quito en el marco del COVID-A19

Author: Perugachi Kindler, Ana Elizabeth, Summary
A nivel mundial, se tejen nuevos imaginarios digitales producto de la cuarta revolución tecnológica. Sin embargo, el confinamiento social a causa de la pandemia del COVID-19 ha acelerado la migración forzosa a las plataformas virtuales. Explicaré este nuevo imaginario digital que articula y disloca lo local con lo global, con comunidades marginadas del espectro digital. Hasta el 2019, Bahréin y Qatar se ubicaban, con 99,7%, en el porcentaje más alto de personas que usan internet; entre los más bajos, estaban Pakistán (17,1%), Bangladesh (12,9%), y Corea del Norte y República Dominicana con un valor de 0%. De acuerdo con el índice CAF de desarrollo de Tecnología Digital, se dio un crecimiento con una tasa anual de 6,68%; contrariamente, América Latina tiene un índice promedio de 45,47%.

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Digitalización en pandemia

Author: Rodríguez Álvarez, María José, Rodríguez Álvarez, Sebastian Summary
Un mundo globalizado e hiperconectado fue el nicho perfecto que encontró el COVID-19 para constituirse, en escasos meses, en pandemia mundial. La abrumadora llegada del virus y su facilidad de contagio han llevado a organismos internacionales y Estados a sugerir y adoptar rigurosas políticas para contener la propagación del mismo. En esta línea, la Organización Mundial de la Salud (OMS) señaló que la convivencia humana no será igual y deberá configurarse una "nueva normalidad". La idea que subyace en la mayoría de las normas de bioseguridad es evitar el contacto humano directo, para lo cual el aislamiento, el distanciamiento social, el uso de barreras físicas y el lavado de manos son fundamentales.

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Diálogos museo-comunidad

Author: Uvidia, Marcus, Summary
El Museo Interactivo de Ciencia (MIC) es un espacio concebido para la comunicación, la socialización y la democratización de la ciencia y la tecnología. Una de las características principales del MIC es la interactividad con el usuario en temas relacionados con la ciencia. Este museo ha sido considerado como el único en su tipo a nivel local (Distrito Metropolitano) y nacional; por este motivo, busca la participación activa y una relación emocionante con la ciencia, lo cual lo convierte en un centro de encuentro, reflexión, exposición de objetos, instalaciones, ideas y conocimientos. Esto se logra mediante las muestras expositivas y los procesos de encuentro ciudadano ejecutados mediante diversas áreas del museo, principalmente aquellas que tienen contacto directo con el visitante, como las de Museología Educativa y Mediación Comunitaria.

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Las siete lecciones de COVID en los museos y su entorno urbano en Quito y Ecuador

Author: Paocarina Albuja, Fabian, Summary
El impacto de la pandemia del COVID-19 a nivel internacional y local acarrea una honda secuela de efectos críticos, pero, al mismo tiempo, la posibilidad de mejorar... en la medida en que se reflexione sobre las lecciones y aprendizajes dados en el territorio; aspectos que aborda el presente ensayo. El Distrito Metropolitano de Quito, nexo geopolítico del país, es un ecosistema urbano complejo, entretejido por varias dimensiones, y en el que la cultura es uno de los factores clave y de oportunidad estratégica, en especial por los atributos que lo caracterizan. En lo material, al reconocimiento y declaratoria de Patrimonio Cultural de la Humanidad por parte de la UNESCO en el año 1978, se agregan, entre otras, las distinciones como Capital Iberoamericana de la Cultura, en 2004, y Capital Americana de la Cultura, en el 2011 (El Universo, 2010).

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Hacia nuevos usos del museo

Author: Ullauri Lloré, Elisa, Summary
El debate sobre el futuro de los museos ha sido abordado desde una dicotomía entre la "irremediable" virtualización versus lo real. Sin embargo, hoy más que nunca, la problemática requiere poner de lado esta oposición para contemplar nuevos usos y sentidos del museo. Tanto el discurso tecnófilo en torno a la revolución digital en los museos (Sandri, 2017), que se enmarca en un "tiempo de la urgencia" (Rosa, 2010), como las múltiples estrategias educativas y comunicacionales invitan a reflexionar sobre las formas divergentes de co-construir el proyecto museal durante y después de la crisis.

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El desafío de los museos pospandemia

Author: Navas Guzmán, Myriam, Summary
El año 2020 quedará grabado en la memoria de las próximas generaciones como un antes y un después, ya que, tras el surgimiento de un virus, las relaciones sociales, políticas, económicas y culturales de las sociedades hegemónicas y periféricas del mundo se transformaron. El embate de la pandemia del COVID-19 ha significado un duro golpe para el sector de la cultura a nivel mundial que afectó con mayor crudeza a los frágiles sistemas culturales de los llamados países en vías de desarrollo, para los que la cultura venía atravesando una crisis estructural agravada por las carencias económicas y la ausencia de políticas culturales.

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Repensando las especialidades de los museos

Author: Carrera Yépez, Estefanía, Summary
El presente trabajo tiene como objetivo proyectar posibilidades para acercarnos a pensar en los escenarios de las nuevas realidades a las que se enfrentan los espacios culturales, específicamente el caso de los museos. Si bien se han realizado una serie de reflexiones con relación a los museos tanto en la esfera nacional como en la internacional, este artículo tiene como eje de reflexión la espacialidad del museo como escenario de intercambio social, con base en el enunciado "el espacio es un producto de las relaciones sociales" (Massey citada por Zaragocín, 2016: 4).

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Estigmatización, confinamiento y crisis sanitaria

Author: Venegas, Shirley, Ramírez, Abel Summary
El trabajo sexual, entendido como el intercambio de sexo o servicios sexuales por dinero u otros beneficios materiales (Aguirre, 2014; Britos, 2009) es una ocupación a la que se dedica un amplio y diverso sector de mujeres del país. Este sector generalmente está conformado por mujeres pobres provenientes de contextos de violencia estructural para quienes raza, estatus de movilidad humana, jefatura de hogar femenina y escasa escolarización son claves que determinan el limitado marco de oportunidades que las motiva a inclinarse por esta ocupación (Arteaga Cuartas, 2014; Outshoorn, 2005).

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Adultos mayores en el aislamiento

Author: Vega, Paulina, Navas Guzmán, Carolina Summary
El Museo de la Ciudad (MDC) ha trabajado por varios años con grupos de adultos mayores, y consideramos que ellos tienen un gran potencial para ayudarnos a ver la ciudad desde otro punto de vista. Las memorias, recuerdos y saberes que guardan son de suma importancia para la construcción de una ciudad con memoria viva. Además, con ellos podemos comprender la urgente necesidad de hacer una ciudad más incluyente. Desde las diferentes acciones del museo, se ha realizado una breve investigación sobre lo que implica ser adulto mayor en Quito, cuáles son los pros y contras. Dentro del contexto de la emergencia sanitaria por COVID-19, consideramos que es imperioso prestar atención a este grupo, del cual tarde o temprano todos seremos parte.

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Quito, en la pospandemia del coronavirus

Author: Melo Benítez, Fabián, Summary
Al recibir la invitación para escribir un artículo sobre repensar la ciudad en la pospandemia, no puedo hacerlo fuera de mi subjetividad particular, íntimamente relacionada con mi entorno sociocultural y territorial; esto es una visión desde lo popular y desde el sur de la ciudad. Si bien nuestra ciudad adolece de muchos problemas relacionados con una inadecuada estructura urbanística, históricamente de espaldas a las necesidades y calidad de vida de todos sus habitantes, esto se torna más grave en el caso de las periferias; especialmente del lado Sur, donde mayoritariamente residen sectores populares.

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Repensando el derecho a la ciudad

Author: Bermeo Álvarez, Sergio, Cerón Orellana, Kleber Summary
Quito, desde su fundación en 1534, ha sido considerada una ciudad multiétnica, debido a la simbiosis cultural mestiza segregativa y a su capacidad de adaptación, asimilación y aceptación de convivencia territorial. A partir del año 2000, su estructura se fragmentó en centralidades urbanas emergentes (Quitumbe, Solanda, Conocoto, Cotocollao, Carapungo, Tababela, Tumbaco, Bicentenario, La Carolina y Pomasqui), las cuales requieren una movilidad de 450 000 vehículos, aproximadamente. En 2003 inició un programa de activación turística en el sector de La Mariscal y el Centro Histórico; en 2005, empezó la inserción de la industria terciaria en Iñaquito. En 2010, lo hizo una alta concentración de servicios de telecomunicaciones y, en 2019, se impulsó el diseño del corredor metropolitano.

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Ciudades imaginarias en cuarentena

Author: Espinosa Alarcón, Ignacio, Summary
La pandemia del COVID-19 reflejó y reforzó desigualdades urbanas. Muchas de esas desigualdades urbanas fueron presentadas por el gobierno local y nacional como realidades "inevitables", justificadas desde diferentes medidas y políticas públicas "realistas" que responden a imaginarios urbanos que incluyen: 1) "el peatón" y su movilidad; 2) el #QuédateEnCasa y la vivienda unifamiliar; 3) la limpieza y la salud. Al mismo tiempo, reclamos ciudadanos por derechos colectivos fueron catalogados como fantasías irreales y rechazados por los poderes estatales, económicos y mediáticos.

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Quito versus COVID

Author: Moncayo Vives, Guido, Summary
Ya son varios meses desde que los países de la región empezamos esta lucha contra el COVID-19 que hasta el momento, a nivel mundial, ha contagiado a cerca de 27 millones de personas y ha cobrado la vida de casi un millón (Universidad Johns Hopkins, 2020). Gran parte de Europa, epicentro de la pandemia hasta hace poco, ha comenzado a retornar a sus actividades con ciertas precauciones básicas como el lavado de manos, la distancia entre personas de por lo menos dos metros y el uso obligatorio de mascarillas en lugares públicos. Museos, restaurantes y demás lugares de esparcimiento empiezan a reabrir sus puertas en el viejo continente.

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Crisis y daptación ciudadana hacia un modelo de gestión digital en época de COVID-19 en el Distrito Metropolitano de Quito

Author: Valarezo Bravo, Mateo, Summary
La crisis sanitaria surgida por la propagación del coronavirus o COVID-19 supuso una serie de restricciones sociales para contener el incremento de infectados a nivel mundial. No obstante, el Ecuador experimentó los efectos de la pandemia del COVID-19, desde inicios del año 2020, en términos de crisis sanitaria y económica entre los principales ámbitos. Por esta razón, en el mes de marzo se impuso el confinamiento social para evitar el incremento vertiginoso de contagiados y el colapso del sistema sanitario, lo que no impidió la configuración de un nuevo escenario político entre aceptación y rechazo popular hacia las autoridades locales.

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La comunicación en crisis aplicada al caso del COVID-19 en Quito

Author: Luna Montalvo, Andrés Alfredo, Murillo Blandón, María Maribel Summary
Comunicar en situaciones de crisis o emergencia demanda estrategias específicas que se han venido perfeccionando con el pasar del tiempo. La comunicación de riesgo es dinámica (Cozzi, 2019) y, en el contexto de la pandemia, se presenta con matices desconocidos que deben ser estudiados y comprendidos por las ciencias sociales. Quito ha tenido su propia experiencia en la gestión de la crisis y el presente artículo pretende explicar algunas de las campañas, mensajes y estrategias utilizadas por las áreas de comunicación del Municipio y también por Jorge Yunda, quien figura como el portavoz principal de esta entidad en su condición de alcalde y médico.

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Inmigrantes en Quito

Author: Ramírez G., Jacques, Summary
Desde que la provincia de Wuhan se hizo mundialmente famosa y, en particular, el mercado mayorista de mariscos -epicentro donde brotó el virus de la COVID-19 que, al poco tiempo, se transformó en pandemia-, han recobrado fuerza los estudios de la antropología de la globalización, los cuales han permitido entender la intensificación de los flujos, los circuitos e interconexiones del sistema-mundo, y la dinámica de la globalización por lo bajo y por lo alto.

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Los paisajes de la corrupción

Author: Ramos, Alejandro, Summary
La pesadilla del COVID-19 ha dejado marcas profundas en todo el mundo. En Ecuador, es particularmente impactante ver cómo esta pandemia ha generado tantas crisis en ámbitos tan diversos. La crisis sanitaria, que, por mucho, es la más dolorosa, en este país es solamente la punta del iceberg. Debajo de esta, se esconden las crisis económica y política que vive el país, fruto no únicamente del COVID, sino también de otra infecciosa y virulenta enfermedad: la corrupción.

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Repensando la ciudad

Author: Hurtado Váquez, Diego, Summary
La historia de las ciudades nos demuestra reiteradas veces cómo la forma urbana ha incidido en la vida urbana y, a la vez, cómo la vida urbana ha determinado la forma urbana. Así, desde las primeras ciudades, se puede ver que existe una relación entre una innovación tecnológica que provoca cambios en la forma de vida (hábitos, costumbres, cultura) y, por ende, se da un cambio en la forma de habitar (hábitat, aldeas, ciudades). Así, el desarrollo de la agricultura posibilitó el cambio de la vida nómada a la vida sedentaria, lo que llevó a la construcción de viviendas y edificaciones permanentes, y al aparecimiento de los primeros poblados.

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Quito pos-COVID-19, una ciudad más humana, sostenible y saludable. Miradas desde la salud urbana y el desarrollo sostenible

Author: Andrade, Damián, Summary
La pandemia por el COVID-19 ha revelado y agudizado los nudos críticos ya existentes en nuestras sociedades. En el caso de Ecuador, evidenció la crisis sanitaria, económica e institucional, y la desconfianza hacia un Estado que no solo presentó un pésimo desempeño en el cuidado de la salud de su población al tener una de las cifras más altas de muertes por cada 100 000 habitantes (RTVE, 2020), sino que también evidenció las dinámicas de corrupción que operan, incluso aprovechándose del contexto de la pandemia (CNN, 2020). Quito ha sido una de las ciudades más afectadas por la pandemia en el país; en los últimos días de junio presenta cifras que alertan que el virus está tomando un alto crecimiento (El Comercio, 2020).

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Estudio de correlación entre indicadores atmosféricos y pandemia por COVID-19 en la ciudad de Quito

Author: Mena García, José, Summary
Una de las presunciones sobre las que esta%u0301 investigando la comunidad científica es la opción de que el coronavirus SARS-CoV-2 sea menos contagioso en presencia de un clima cálido y húmedo; una posibilidad que podría reducir la incidencia de COVID-19 según se vayan acercando los meses de verano y haga más calor (Linares-Gil et al., 2020). En la ciudad de Nueva York, con la aparición del COVID-19, un estudio de investigación actual analizó su correlación mediante patrones de cambio climático. Los hallazgos estiman que la temperatura mínima y la temperatura promedio están correlacionadas con la propagación de COVID-19 en la ciudad.

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La ciudad desde y en el barrio

Author: Muñoz L., Pable, Summary
Después de algunas semanas de haber iniciado la cuarentena, me enteré de una aplicación informática en desarrollo para un barrio del norte de Quito. La iniciativa me gustó y me hizo pensar. Me gustó porque su objetivo es dinamizar la economía del barrio conectando la importante oferta de bienes y servicios con la gran cantidad de consumidores confinados. También me hizo pensar en distintas formas en las que se puede organizar la ciudad luego de la pandemia. Días después, recibí la invitación para ser parte de la publicación que hoy tienen en sus manos y acepté de inmediato; no lo hice por considerarme un especialista en la materia, sino porque me apasiona mi ciudad y porque represento a una parte de su diversidad.

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La ciudad del vecindario es doméstica

Author: Carrión Mena, Fernando, Summary
Una de las discusiones más importantes que se han producido con el coronavirus en las ciudades tiene que ver con la relación entre el espacio público y el espacio privado, pensada como si fueran una realidad dicotómica o una ecuación con dos polos irreconciliables. El problema parte de considerarlos como lugares físicos cuando, en realidad, se trata de ámbitos de relaciones sociales multifuncionales que tienen sentido de pedagogía, libertad o control, conflicto, ordenamiento y representación. Por ello, estos espacios no pueden concebirse como si solo fueran un parque, una plaza o una casa, un edificio. Se trata, por el contrario, de ámbitos explícitos de la conflictividad social que se expresan en las dos esferas, así como en sus relaciones.

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La planificación territorial como puntal para la transición, más que a la nueva normalidad, a la buena normalidad

Author: Sandoval, Juan Carlos, Summary
No podemos abstraernos de la realidad, pues ella enmarca la reflexión actual. Vivimos múltiples crisis: una crisis sanitaria global, una crisis económica con un grave déficit fiscal interno, y una crisis ética. Esta última, con seguridad, detonante de la anterior y probablemente también de la primera. Esta conjunción hace que enfrentemos, como sociedad, un futuro con mucha mayor incertidumbre; consecuentemente, la planificación, en sentido amplio, se hace más necesaria y pertinente, y, en ella, incorporar la dimensión territorial resulta fundamental.

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Las muertes de Quito

Author: Tillería-Durango, Jaime, Summary
La ciudad no es cruel porque sea de concreto. Lo cierto es que la ciudad, aunque nos parta el corazón, no es peor porque le falten árboles; a pesar de que la presencia de una acacia otorga siempre mucho, muchísimo más de lo que nos da su ausencia. Así también, la ciudad no está viva porque en ella todo siempre persista, sino porque es el lugar en el que la muerte sucede más a menudo. Es en este ciclo de muertes en el que hallamos nuestro interés.

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Quito circular

Author: Cabezas Guerrero, Elizabeth, Summary
En enero del 2020, cuando el mundo todavía no avizoraba la magnitud del impacto que alcanzaría el COVID-19, presenté en la Asamblea Nacional el Proyecto de Ley Orgánica de Economía Circular. Este artículo me da la oportunidad de explicar las motivaciones y razones para afirmar que el escenario de pospandemia es una oportunidad para repensar estructuralmente el actual modelo de economía lineal e implementar aceleradamente un modelo de economía circular en el país y en el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ). A partir de un breve diagnóstico, procuraré establecer los vínculos del proyecto de ley con las realidades de la ciudad, las problemáticas previsibles que se presentarán y las soluciones estructurales que el proyecto ofrece.

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Quito coronavirus y economía

Author: Galarza Erazo, Jaime, Summary
Quito, al igual que el resto del país y del mundo, ha sido afectado por la expansión del coronavirus. La dimensión de este proceso obligó a la implementación de un esquema de cuarentena que alteró la rutina de vida de todo el territorio del país y de cada ciudad. En este marco, las actividades de producción, distribución y consumo sufrieron una severa disrupción que dislocó la cadena de pagos. Como resultado, la crisis que inició como un tema sanitario derivó en una crisis económica, lo cual afectó la generación de empleo y contribuyó al deterioro de las condiciones de vida de los habitantes.

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Quito en la pandemia

Author: Cordero, Verónica, Barrionuevo, María de los Ángeles y Jurado Daniel Summary
A inicios del 2020, la Organización Mundial de la Salud (OMS) declaró que el 2019-nCov (COVID-19), una nueva enfermedad infecciosa causada por el coronavirus, constituía una emergencia de salud pública de importancia internacional. Para el 11 de marzo, la enfermedad había alcanzado el nivel de pandemia. Actualmente, con más de 10 millones de casos confirmados a nivel mundial y más de medio millón de muertes, los impactos del COVID-19 inundan las ciudades, abarcando desde servicios de salud, hasta actividades económicas.

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Desarrollo endógeno imprevisto, alternativas de desarrollo para Quito

Author: Cevallos Sánchez, Edwin, Summary
Deteniéndose a analizar el modelo en que actualmente se desenvuelve la ciudad de Quito, se puede concluir que esta ciudad que ya alcanza los 3 millones de habitantes, sus medios de producción, actores sociales, económicos y demás participantes se desenvuelven en un marco de desarrollo, en un escenario de crecimiento o decrecimiento endógeno; entendido también como un modelo de desarrollo económico local según la definición de la CEPAL: "Desarrollo económico local es el proceso de crecimiento y cambio estructural que, mediante la utilización del potencial de desarrollo existente en el territorio, conduce a la mejora del bienestar de la localidad" (CEPAL, 1998).

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El COVID-19 y su relación con la gestión del riesgo de desastres

Author: Menoscal, Jonthan, Summary
Un desastre puede ser definido como el resultado del "impacto potencial de diversas amenazas en una sociedad vulnerable y expuesta a las mismas" (Alcántara-Ayala et al., 2019: 3), impacto que a su vez genera "una seria interrupción en el funcionamiento de una comunidad o sociedad que ocasiona gran cantidad de muertes al igual que pérdidas e impactos materiales, económicos y ambientales que exceden la capacidad de la comunidad o sociedad afectada para hacer frente a la situación mediante el uso de sus propios recursos" (UNISDR, 2009: 33-34).

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Institucionalidad para la respuesta a la pandemia en Cuenca

Author: Osorio Guerrero, Pablo, Summary
El primer caso de COVID-19 se registró en Ecuador el 29 de febrero de 2020. A inicios de septiembre de 2020, el país ha sobrepasado los 100 mil casos confirmados con pruebas de laboratorio PCR (prueba de proteína C reactiva en la sangre). Los casos reales deben ser mucho más numerosos si se toma en cuenta que este virus presenta una gran cantidad de pacientes asintomáticos. Cuenca, con una población aproximada de 630 mil habitantes, tiene más de 5 mil casos confirmados a inicios de septiembre de 2020, una tasa de 79 casos cada 10 mil habitantes.

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"La inmaculada Concepción de Loja" y el reto de las ciudades intermedias desde el enfoque de gestión de la cultura urbana en tiempos de la CIVID-19

Author: Villamagua Vergara, Ramiro, Summary
Entre otras miradas que se puedan congregar en torno al fenómeno de la COVID -que si es un ser inerte al cual debemos dotar de un sentido desde el derecho a la narrativa y la batalla por su significación final (Said, citado por Segato) o si se trata de una peligrosa oportunidad para una "dictadura digital" (Byung-Chul) - el hecho es que la reacción mundial de los sistemas nacionales ha transformado la realidad espacial y cotidiana de la población global.

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Ciudad pandémica glocal

La pandemia del Covid-19 se consolidó a nivel global, tanto por su lógica de contagio como por las políticas diseñadas para controlarlo, dejando una estela de tragedia y significativas mutaciones en varios órdenes. El proceso, por la fuerza que tiene, puso en cuestión algunas de las bases…

Resp. editado por Fernando Carrión y Paulina Cepeda
Date: 2022

La COVID-19 en Quito

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El bus también existe. Estudio de las líneas de buses urbanos de Quto; pandemia y transformación urbana

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Movilidad y pandemia

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Movilidad intermodal, ¿una solución a la circulación urbana durante la pandemia?

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Educación universitaria en tiempos de pandemia

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Mejorar la salud en Quito fortaleciendo el tejido comunitario y la articulación de servicios

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Del espacio público a una pandemia comunitaria

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El turismo urbano post-COVID. Un nuevo escenario para el desarrollo turístico de Quito

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Impacto social y económico en las ciudades y destinos turísticos pos-COVID 19

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Lo que las crisis nos ha enseñado sobre Quito

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Los residuos sólidos y el COVIS-19

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Repensando la ciudad

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"Se arrienda" o la transformación del entorno promocional en Quito, pos-COVID-19

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La rehabilitación del hábitat urbano como proyecto común y como política pública

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El suelo y la vivienda en la posmodernidad en Quito. ¿Quién gana y quién pierde?

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Quito y pandemia

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Construcción sobre lodo financiadas con petróleo

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ONG y estado

La presente investigación analiza las oportunidades y desafíos que se han generado en el área en torno a la gestión ambiental participativa de la subcuenca del río El Ángel, ubicada en la provincia del Carchi. En el primer capítulo se presenta el marco teórico que guía la investigación, para lo…

Resp. por Tania Dávila Paredes
Date: 2010

La COVID-19 en Quito

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Nuevos imaginarios digitales globales y locales en la ciudad de Quito en el marco del COVID-A19

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Digitalización en pandemia

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Diálogos museo-comunidad

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Las siete lecciones de COVID en los museos y su entorno urbano en Quito y Ecuador

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Hacia nuevos usos del museo

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El desafío de los museos pospandemia

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Estigmatización, confinamiento y crisis sanitaria

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Crisis y daptación ciudadana hacia un modelo de gestión digital en época de COVID-19 en el Distrito Metropolitano de Quito

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Quito pos-COVID-19, una ciudad más humana, sostenible y saludable. Miradas desde la salud urbana y el desarrollo sostenible

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"La inmaculada Concepción de Loja" y el reto de las ciudades intermedias desde el enfoque de gestión de la cultura urbana en tiempos de la CIVID-19

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Protocolos para viajes de campo y campamentos en las Islas Galápagos

La constante demanda de información y la imperiosa necesidad de incrementar las acciones de investigación aplicadas al manejo del Parque Nacional Galápagos (PNG) y la Reserva Marina de Galápagos (RMG) hacen necesarias establecer un Protocolo de Campo para contribuir a la conservación y…

Resp. Ecuador. Ministerio del Ambiente
Date: 2008

La COVID-19 en Quito

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El bus también existe. Estudio de las líneas de buses urbanos de Quto; pandemia y transformación urbana

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Movilidad intermodal, ¿una solución a la circulación urbana durante la pandemia?

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Mejorar la salud en Quito fortaleciendo el tejido comunitario y la articulación de servicios

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Del espacio público a una pandemia comunitaria

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El turismo urbano post-COVID. Un nuevo escenario para el desarrollo turístico de Quito

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Ciudades

Esta investigación se explicita en dos tipos de documento, un informe nacional y tres regionales. El informe nacional se articula a partir de la reconstrucción empírica, normativa, y ético-política de las víctimas en transición, categoría que intenta resumir las complejidades de la lucha por el…

Resp. Martha Nubia Bello ; Sandro Jiménez Ocampo
Date: 2008

La COVID-19 en Quito

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Construir la ciudad andina

La investigación etnográfica en los barrios populares todavía es un tema rodeado de prejuicios y malos entendidos, no solamente en las mismas ciudades, sino también en el mundo académico. Un barrio popular no es igual a otro, y barrios populares en ciudades de provincia no son los estados libres…

Resp. Christien Klaufus
Date: 2009

La COVID-19 en Quito

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"La inmaculada Concepción de Loja" y el reto de las ciudades intermedias desde el enfoque de gestión de la cultura urbana en tiempos de la CIVID-19

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Santiago, una ciudad neoliberal

Lo urbano entendido como una forma específica de organización socio-territorial, adquiere en la sociedad contemporánea especial relevancia en tanto, a inicios del presente siglo, cerca del 80 por ciento de la población de América Latina habita en ciudades. Las tendencias en las que se enmarca el…

Resp. editado por Alfredo Rodríguez y Paula Rodríguez
Date: 2009

Breve reseña històrica de la orientación política de las políticas sociales en Chile

Author: Martínez, Javier, Palacios, Margarita Summary
Las formulaciones de políticas y el modo general en que los problemas sociales son atendidos por el Estado responden en gran medida al marco conceptual e ideológico en que los gobiernos se desenvuelven: en efecto, existe un primer nivel de decisión que es eminentemente político. En él se plantean los objetivos referidos a la esfera del poder y del orden social, a los que pueden contribuir las políticas sociales (por ejemplo: aumentar la participación de la clase trabajadora en el poder, buscar una mayor igualdad social y redistribuir los ingresos, mantener el orden social y reducir los conflictos, aumentar la integración social, legitimar a la clase dirigente, etcétera).

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La movilización reivindicativa urbana de los sectores populares en Chile

Author: Duque, Joaquín, Pastrana, Ernesto Summary
El presente trabajo es el fruto del inicial interés de los autores por estudiar las estrategias de supervivencia económica de las capas más deprimidas de los sectores populares urbanos. Si bien ésta era nuestra preocupación académica inicial, pronto la preocupación central se localizó en los aspectos organizativos y políticos de la movilización reivindicativa urbana. Las características mismas que fue asumiendo en los años recientes, contribuyeron a focalizar nuestros intereses.

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Lucha, vida, muerte y esperanza

Author: Farías, Guillermina, Summary
En la 12a Comisaría se dio cuenta de que un grupo de aproximadamente quinientas familias "callamperas" habían invadido los terrenos de la chacra La Feria. La Jefatura ordenó el envío de un pelotón de hombres a caballo para el resguardo del orden público y de la propiedad privada, y para controlar cualquier desacato a la autoridad. La orden principal era impedir los desmanes de los indigentes, y arrestarlos si era necesario.

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Cómo gobernar las ciudades o principados que se regían por sus propias leyes antes de ser ocupados

Author: Rodríguez, Alfredo, Summary
El Magnífico Lorenzo de Médicis estaba bien informado sobre cómo se gobierna una ciudad. Una "larga experiencia de terribles aconteceres" de su época habían permitido a Nicolás Maquiavelo conocer que la forma de gobernar -dispensar favores y castigos- dependía de la manera como el Príncipe había alcanzado la soberanía. Que era distinta la forma de gobernar en el caso en que se contaba con el apoyo del pueblo a cuando se estaba respaldado por los señores.

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Las luchas de un año de protesta y represión

Summary
La información que presentamos busca hacer un breve balance del costo humano que han significado las luchas democráticas del último año. En este informe, construido sobre la base de datos que proporciona mensualmente la Vicaría de la Solidaridad y la Comisión de Derechos Humanos, e informaciones de prensa, se registran pormenorizadamente los heridos con resultado de muerte en protestas y manifestaciones, los heridos a bala en tales actos (solamente aquellos que han sido consignados con datos completos) y los muertos en supuestos enfrentamientos y por abusos de poder, en el periodo que abarca desde la primera protesta nacional (11 de mayo de 1983) hasta la octava protesta (11 de mayo de 1984).

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Recolocalización socio espacial de la pobreza

Author: Morales, Eduardo, Rojas, Sergio Summary
La distribución espacial de la pobreza urbana correspondió, hasta el año 1973, a la lógica estructural del desarrollo capitalista, frente a la cual la acción del Estado introducía ajustes que permitían encauzar al proceso dentro de los marcos del régimen sociopolítico imperante. A partir de 1973, con la implantación del régimen autoritario, se desarrolla una política que, estrechamente vinculada al esquema socioeconómico de corte neoliberal, produce una significativa modificación en la localización socioespacial de los sectores urbano-marginales, alterando la evolución histórica que tal localización había mostrado.

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Estructura administrativa de la ciudad

Author: Hardy, Clarisa, Summary
El dominio de concepciones centralistas ha regido la estructura institucional del Estado y del gobierno del país, casi desde siempre. En estas materias se producen, tal vez, las más importantes reformas introducidas por este régimen: un intento de regionalización y descentralización que les proporciona a las regiones mayores grados de autonomía, y a los municipios, mayores atribuciones y recursos. Sin embargo, el marco económico y político en el que se ensayan estas transformaciones torna más bien formal el intento de regionalizar el país, así como inviable el mecanismo de descentralización de las decisiones.

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Santiago de Chile, globalización y expansión metropolitana

Author: Mattos, Carlos A. de, Summary
A comienzos de la década de los setenta, el modelo de crecimiento hacia adentro, por el que mediante una activa intervención estatal se había buscado impulsar en Chile un proceso de industrialización orientado a sustituir importaciones, comenzó a mostrar síntomas de haber desembocado en una verdadera crisis terminal. Este modelo, que había estado vigente por más de cuatro décadas y había producido profundas transformaciones en la estructura socioeconómica del país, se vio frente a una encrucijada en la que no se vislumbraban salidas.

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Sobre la evolución de la política urbana y la política de suelo en el Gran Santiago en el periodo 1979 - 2008

Author: Trivelli, Pablo, Summary
En el curso del año 2005 y principios del 2006 se han agudizado las críticas del mundo empresarial y los centros de pensamiento liberal en torno a los instrumentos de planificación urbana y la normativa que regula el mercado de suelo, en particular respecto del límite urbano en el Gran Santiago. El foco de este debate se centra en la acción del Estado y las de-cisiones de política urbana. Las críticas provienen principalmente de la Cámara Chilena de la Construcción, el Instituto Libertad y Desarrollo y el Centro de Estudios Públicos, pero también de algunos empresarios del gremio que cuestionan la política urbana a través de la prensa.

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Santiago, una ciudad con temor

Author: Oviedo, Enrique, Summary
Santiago es una ciudad muy segura en comparación con otras de América Latina. Sin embargo, para gran parte de sus habitantes, por su percepción de inseguridad frente al delito y la violencia, Santiago es una ciudad con temor. Mi interés es explorar esta contradicción. Para ello reviso la inseguridad como un fenómeno social que se genera y reproduce socialmente; la distribución geográfica de los delitos en la ciudad y la victimización, considerando que Santiago es una ciudad fragmentada espacial y socialmente; y propongo una explicación a través de la pérdida del Estado de Bienestar y de los resultantes cambios en los valores sociales.

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Nuestros miedos

Author: Lechner, Norbert, Summary
En 1998, el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) presentó un estudio sobre Chile que causó un notable impacto en el de-bate público. El revulsivo provenía de una mirada diferente al proceso chileno. Adquiría visibilidad una dimensión habitualmente no considerada: la subjetividad de las personas. La subjetividad importa. No sabemos cuánto ni cómo, pero la vida nos enseña que ella es tan real y relevante como las exigencias de la modernización socioeconómica. Sólo si nos hacemos cargo de la tensión existente entre la racionalidad propia a la modernización y la subjetividad de las personas, podemos hacer de los cambios en marcha un desarrollo humano.

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Planificando mi ciudad virtual

Author: Poduje, Iván, Yánez, Gloria Summary
Los nuevos procesos y formas de expansión metropolitana transforman cada vez más Santiago en una ciudad suburbanizada, dispersa, difusa y fragmentada, según tendencias que algunos autores han comparado con las de las ciudades estadounidenses desde los años cincuenta y sesenta en adelante. En este contexto, interesa analizar los nuevos sistemas de promoción y gestión urbana utilizados por los inversores inmobiliarios para generar plusvalía a partir de megaproyectos urbanos, sin que éstos tengan una justificación real desde el punto de vista de la demanda. Así, el predominio de bajas densidades tanto en áreas residenciales de vivienda unifamiliar como en agrupaciones de vivienda colectiva, apoyadas en diversas modalidades de infraestructura, está en la base de las actuales tendencias a la dispersión suburbana.

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El traje nuevo del emperador

Author: Rodríguez, Alfredo, Sugranyes, Ana Summary
A mediados de julio de 2006, el gobierno chileno anunció importantes cambios en las políticas habitacionales para el periodo 2007-2010. Estos cambios se refieren no sólo a la cantidad de viviendas sociales que se construirán, sino muy específicamente a la calidad tanto de las futuras viviendas como de las ya construidas. Así, se ha expresado una nueva preocupación por las características materiales y arquitectónicas de las nuevas viviendas, por su localización en la trama urbana, por la integración de sus residentes a la ciudad y por el mejoramiento del stock1 ya construido.

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Evolución de la regulación y la organización del transporte colectivo por buses en Santiago

Author: Figueroa, Oscar, Summary
Transantiago es el resultado de un largo proceso de evolución del transporte público por buses en Santiago, que ha transitado durante los últimos treinta años por modalidades abiertamente diversas e incluso contrapuestas en su desarrollo. En buena medida, la conformación del sistema de transporte de la ciudad tiene una verdadera génesis hacia fines de los años setenta, y ella ha permeado todas las etapas posteriores de su evolución, dejando que la actual organización sea heredera de muchos de los rasgos anteriores, sus vicios y sus virtudes.

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Las ciudades y la cuestión social

La denominada “cuestión social” es una noción con un amplio poder semántico en tanto sintetiza un conjunto de elementos que tienen que ver con los llamados derechos sociales: empleo, salud, educación, seguridad social, medio ambiente, vivienda, etc., es decir, con el bienestar de la población. De…

Resp. Alicia Ziccardi
Date: 2009

Breve reseña històrica de la orientación política de las políticas sociales en Chile

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La movilización reivindicativa urbana de los sectores populares en Chile

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Lucha, vida, muerte y esperanza

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Cómo gobernar las ciudades o principados que se regían por sus propias leyes antes de ser ocupados

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Las luchas de un año de protesta y represión

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Recolocalización socio espacial de la pobreza

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Estructura administrativa de la ciudad

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Santiago de Chile, globalización y expansión metropolitana

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Sobre la evolución de la política urbana y la política de suelo en el Gran Santiago en el periodo 1979 - 2008

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Santiago, una ciudad con temor

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Nuestros miedos

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Planificando mi ciudad virtual

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El traje nuevo del emperador

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Evolución de la regulación y la organización del transporte colectivo por buses en Santiago

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Los imaginarios nos habitan

Las transformaciones de las ciudades, su crecimiento ilimitado y los cambios en la experiencia urbana han delimitado un escenario que plantea un conjunto de retos para la investigación urbana. En América Latina, algunos temas que han adquirido gran importancia en la discusión pública y académica…

Resp. Armando Silva
Date: 2008

Breve reseña històrica de la orientación política de las políticas sociales en Chile

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La movilización reivindicativa urbana de los sectores populares en Chile

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Lucha, vida, muerte y esperanza

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Cómo gobernar las ciudades o principados que se regían por sus propias leyes antes de ser ocupados

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Recolocalización socio espacial de la pobreza

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Estructura administrativa de la ciudad

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Santiago de Chile, globalización y expansión metropolitana

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Sobre la evolución de la política urbana y la política de suelo en el Gran Santiago en el periodo 1979 - 2008

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Santiago, una ciudad con temor

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Nuestros miedos

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Planificando mi ciudad virtual

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El traje nuevo del emperador

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Evolución de la regulación y la organización del transporte colectivo por buses en Santiago

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Inter/secciones urbanas

La ciudad y sus habitantes han sido un tema recurrente en literatura. Descripciones no solo del entorno urbano, sino de la hondura psicológica de quienes habitan lo urbano, construyen ciudades de ficción textual para nada alejadas de la realidad latinoamericana. Macondo, Coloma, Lima, Quito,…

Resp. coord. por Jaime F. Erazo Espinosa
Date: 2009

Inter/secciones urbanas

Author: Erazo Espinosa, Jaime, Summary
Son muy nuevas y diversas las vocaciones que provocan cambios de contenido en la composición de las ciudades; estas dan lugar a nuevos protagonismos y a nuevos fines, ambos de distinta índole. A veces integradores, cuando los procesos y consecuencias, en dos palabras, los hechos, socio-económicos, culturales, urbanos, entre otros, son visibles dentro del marco global (efectos en red) y del característico de cada urbe. Otras veces históricos, cuando estos hechos se acaban y el fin de la ciudad como entidad de algo, termina (Barragán, M. 2004), pero también, cuando éstos son acciones de ir hacia adelante y el inicio de la ciudad como entidad de algo, empieza. Y otras tantas, específicos, cuando los efectos de estos hechos, positivos o no, se internacionalizan.

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El centro histórico, del concepto a la acción integral

Author: Rodríguez Alomá, Patricia, Summary
En la ponencia se hacen reflexiones acerca de la evolución del concepto de centro histórico, analizando la crisis que estos centros han presentado y la manera en que ha venido actuándose en las últimas décadas. A partir de los paradigmas europeos las prácticas latinoamericanas en estos vitales espacios urbanos han conseguido importantes innovaciones y adaptaciones a nuestras propias realidades, en los últimos tiempos. Se pone especial énfasis en aquellos aspectos que considera constituyen una manera novedosa de actuar y por tanto se les puede catalogar como innovación urbana, requisito indispensable para encarar responsablemente los serios problemas que aquejan a los centros históricos de nuestra región. Ejemplifica sus tesis con una descripción detallada del caso del Centro Histórico de La Habana.

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Mediación y concertación para salvar el centro urbano y el medio ambiente de Xochimilco

Author: Collin Delevaud, Anne, Summary
A causa de la cercanía de una de las ciudades más grandes del mundo -Ciudad de México-, las plataformas cultivadas (chinampas) construidas por los amerindios en las lagunas de la cuenca de la actual ciudad de México se encuentran en una situación catastrófica, especialmente por la falta de agua. Xochimilco mantiene su estatus de Patrimonio Cultural Mundial, y no ha pasado a situarse en "peligro" porque se "aferra" al centro histórico de la Ciudad de México. Una de las dificultades recurrentes viene del hecho de que cada autoridad reacciona de modo aislado: las diferentes escalas de decisión (nacional, regional, y local) no están absolutamente relacionadas y las disposiciones concernientes al agua no son prioritarias. Hoy en día, y desde el 2004, los esfuerzos de concertación entre las instituciones y la participación ciudadana, están dando resultados, los múltiples objetivos se han implementado para no sólo aprovechar las transformaciones sustentables, sino beneficiarse de los nuevos procesos de apropiación colectiva de los valores patrimoniales.

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Plan de manejo del casco Histórico de la ciudad de Buenos Aires

Author: Fajre, Silvia M., Summary
El sentido de la palabra Patrimonio Cultural tiene muchos significados y matices, tantos como son los bienes culturales que hacen a nuestra identidad, los mismos hacen referencia a lo que la sociedad reconoce y carga de tal contenido. Por eso es impensable una calificación de carácter meramente técnica ya que el patrimonio no puede reconocerse y cuidarse sino es con y para su comunidad, es decir, sin que exista una conciencia efectiva de su importancia. El presente trabajo trata de mostrar la importancia del patrimonio desde su fundamento, formulando las responsabilidades asociadas a su conservación. En tal postulación, se pasa revista especialmente al deber del Estado a través de la consideración crítica del plan de manejo del casco histórico bonaerense.

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Política de vivienda e inclusión social en Brasil

Author: Bonduki, Nabil, Summary
El presente trabajo busca esbozar una breve historia de la forma en que los gobiernos brasileños anteriores, destacando el gobierno Fernando Henrique Cardoso (1995-2002), diseñaron la intervención del Estado frente al problema de la vivienda. Posteriormente, se presenta el Projeto Moradia (PM), formulado por el Instituto Cidadania, Organización No Gubernamental dirigida por Lula y que, con el apoyo de especialistas de diferentes áreas, desarrolló una serie de propuestas para el país durante el largo período en que el presidente se preparó para gobernar (1990-2002). En la última parte, se tratan las condiciones concretas enfrentadas por el nuevo gobierno, sobre todo en lo que se refiere a la política macro-económica.

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Reflexiones sobre el derecho a la vivienda en el Ecuador

Author: Gago Lorenzo, Pablo, Summary
El presente trabajo busca dar luces, en el contexto actual de Asamblea Constituyente en el Ecuador, sobre los principios y herramientas de soporte del derecho a la vivienda y construcción colectiva de ciudad. En este sentido, se aborda de forma somera la vinculación entre la realidad urbana en el Ecuador, el derecho a la vivienda y derecho a la ciudad, y el marco legal aún hoy vigente, con el ánimo de ofrecer una visión más panorámica y esclarecedora sobre posibles pasos a adoptar en pro del reconocimiento constitucional y el establecimiento de bases legales adecuadas, y su articulación, para sumar, desde el derecho, a la consecución de una vivienda y vida dignas para todos y todas.

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Direito à moradia e questão habitacional no Brasil

Author: Ferreira Nunes, Brasilmar, Magno da Silva, Inaë Summary
O presente texto discute um dos muitos casos empíricos da questão habitacional em áreas urbanas pobres segregadas no Brasil, refletindo sobre os efeitos produzidos na estrutura espacial das metrópoles brasileiras pela combinação entre os mecanismos de mercado e as escolhas governamentais. Particularmente, reflete sobre a relação entre o direito de morar e a problemática habitacional no Distrito Federal -DF, a partir da análise empírica de seu segundo mais pobre aglomerado urbano: a cidade satélite Estrutural.

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Construcción de la vida asociativa

Author: Perez Bravo, Maria José, Summary
En el presente artículo se analizan las políticas de vivienda social implementadas en Chile utilizando la elaboración teórica de Bruno Jobert respecto de las funciones de las políticas públicas. De este análisis se proponen conclusiones de la vida y las dinámicas asociativas que se generan en el territorio de una comuna actualmente, profundizando en dos conceptos: el contrato social y el estatuto de ciudadanía.

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Medios de vida urbanos y vivienda en Ecuador

Author: Aulestia Valencia, Diego E., Summary
Este artículo, parte de una investigación más completa, presenta la importancia que tiene la utilización económica de la vivienda para los hogares de menores recursos. Estas estrategias permiten ya sea complementar los ingresos del hogar, acumular recursos o reducir la vulnerabilidad de parientes y/o amigos. La extensión de esta práctica en Ecuador es analizada. Para ello, se utiliza información provista por la Encuesta de Condiciones de Vida (ECV) levantada entre 2005 y 2006. Los resultados revelan que es significativa la proporción de hogares que realizan actividades económicas en sus viviendas, si bien existen diferencias regionales que revelan la heterogeneidad no solo socio-económica sino también espacial del fenómeno.

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El hábitat residencial sustentable como punto de partida para la construcción de la ciudad

Author: Carnevalli lobo, Norma, Summary
La ciudad es una concentración de actividades realizadas por la gente que la habita, su revisión al día de hoy, evidencia la apropiación de los espacios hecha por los grupos sociales y sus necesidades; ellas son el escenario donde se condensan las políticas del Estado, pero también es el lugar donde se manifiestan las relaciones sociales vigentes. En el caso venezolano se han tratado de imponer algunos paradigmas de ciudad y modelos de desarrollo; y más recientemente, el estilo de desarrollo sustentable ha sido adoptado de manera constitucional, lo cual implica trabajar a nivel micro y macro, y comenzar el desarrollo desde la ciudad. Consideramos necesario crear conciencia en la sociedad, e inducir a las personas para que empiecen a ser sustentables desde sus espacios habitacionales.

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Trayectorias residenciales y estrategias habitacionales entre familias de sectores populares y medios residentes en el área metropolitana de Buenos Aires, Argentina

Author: Di Virgilio, Ma Mercedes, Summary
"A lo largo de este trabajo, mi cometido es caracterizar recorridos. Recorridos que tienen como punto de llegada el Área Metropolitana de Buenos Aires. En este marco, indago experiencias de movilidad espacial que se desarrollan en (o se dirigen a) la ciudad -en nuestro caso la ciudad de Buenos Aires y su conurbación- con el propósito de caracterizar la trama que se teje alrededor de dichas experiencias. En este afán, el interés puesto en las experiencias de movilidad nos lleva más allá de la mera descripción de los recorridos y nos impulsa a adentrarnos en los territorio, en los barrios, en los hogares y en sus características a fin de poder dar cuenta de las relaciones que existen entre distintos aspectos de la vida cotidiana y las experiencias de movilidad."

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Integración social en programas habitacionales y urbanos chilenos como aporte a la integración

Author: Siclari Bravo, Paola, Summary
Se describen dos procesos de integración social implementados en Chile en el marco de programas habitacionales y urbanos: el Modelo de Acción Participativa del Programa Chile Barrio (MAP), el proceso de Acompañamiento del Programa Un Barrio Para Mi Familia y los resultados parciales de cada uno de ellos para los períodos 1996-2001 y 2001-2006, respectivamente. El artículo es una reflexión sobre el aporte de los procesos de integración social de los programas habitacionales y urbanos a la integración social urbana de la población más pobre del país en el período 1996-2006; esto a partir de una evaluación ex-post de estos procesos; concibiendo operativamente integración social como: diseño participativo de la vivienda, barrio y mejoramiento del acceso a la red pública y privada de servicios y beneficios a los que se tiene derecho.

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El derecho a la vida en la movilidad urbana y el espacio público en América Latina

Author: Montezuma, Ricardo, Summary
A los actores no motorizados, peatones, ciclistas y discapacitados son, en las ciudades de América Latina, a quienes más se les vulneran sus derechos en la movilidad urbana y espacio público. Al respecto existe una situación común de fragilidad en los países latinoamericanos, la cual se traduce en condiciones de seguridad vial muy limitadas para más de la tercera parte de la población urbana, que se moviliza cotidianamente de forma no motorizada. El presente trabajo abordará el asunto en cuestión haciendo, inicialmente, una aproximación al sector mayoritario de la población urbana que utiliza el subsistema motorizado, con el fin de mostrar por qué la intervención sobre este sector aún es insuficiente. Luego, se profundizará en el desequilibrio existente entre dicho sector y el no motorizado y se buscará la génesis del mismo. Finalmente, se considerará lo peatonal como condición específica de este entramado.

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Metodología para estimar y monitorear reducciones de gases efecto invernadero en sistemas de transporte masivo urbano en el marco del mecanismo de desarrollo limpio del Protocolo de Kioto.

Author: Rojas García, Camilo, Summary
El transporte emite el 25 % de los gases efecto invernadero -GEI a nivel global, y crecen a una tasa anual del 3.2% en países en desarrollo. La Corporación Andina de Fomento (CAF), consciente de ello y enmarcado dentro de su misión de desarrollo sostenible e integración regional, desarrolló una metodología para calcular y monitorear las reducciones de GEI de sistemas de Transito Rápido de Buses (BRT) en el marco del Mecanismo de Desarrollo Limpio del Protocolo de Kyoto -MDL.

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Diseño urbano para reducir el uso del automóvil

Author: Hurtado Vásquez, Diego, Summary
Esta ponencia presenta una propuesta de diseño urbano, que nos ayude a construir ciudades humanas, solidarias, saludables y sostenibles, a través del diseño de espacios para las personas, reduciendo la dependencia del auto privado al mínimo. Se establece para ello un modelo teórico, el cual es comparado con un ejemplo de urbanización siguiendo las normas vigentes. Con esto nos podemos dar cuenta de todas las ventajas de diseñar para las personas y la no viabilidad de hacerlo para los autos. Se analiza, además, el cómo podemos aplicar estas reglas del juego en la ciudad construida, tarea que se vuelve más compleja pero a la vez más enriquecedora por todos los factores que se han dado a lo largo del tiempo.

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Los riesgos tecnológicos en el DMQ: la paradoja del desarrollo urbano y el síndrome de nuevos escenarios de riesgos y desastres

Author: Estacio, Jairo, Summary
Los riesgos tecnológicos en el Distrito Metropolitano de Quito no han sido abordados como una problemática neurálgica en las acciones integrales de reducción de riesgos urbanos debido a su poco conocimiento y formas de intervención. Una forma de entender su importancia en términos de gestión es a través de las tendencias y evolución de su accidentabilidad a partir de la década de los setenta, periodo en el cual existe un auge de inversión económica e industrial en el país. Tanto las consecuencias como las causas de los accidentes muestran que los riesgos se encuentran en el corazón de un sinnúmero de interacciones de elementos tecnológicos dentro del sistema urbano y a la vez, como parte integral de los procesos de modernización urbana y del mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos. Esto es visible a través de instalaciones que no solo representan fuentes de peligro per se, sino que al mismo tiempo constituyen fuentes de interés económico y social al brindar servicios, empleo, bienes, producción, entre otros beneficios. Por lo tanto, se mostrará que el precio del desarrollo urbano del Distrito Metropolitano de Quito (DMQ) es la convivencia con los riesgos tecnológicos, requiriéndose su gestión adecuada y prioritaria en términos de seguridad y gestión.

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Discrepancias institucionales y vulnerabilidad asociada en el valle de los Chillos frente al peligro de lahares del volcán Cotopaxi.

Author: Serrano, Tania, Demoraes, Florent Summary
El artículo presenta algunos de los resultados del proyecto Vulnerabilidad institucional y de la población del valle de Los Chillos (DMQ-Rumiñahui) llevado a cabo en el marco del programa Pacivur (IRD) y del grupo PAUD. Se intenta mostrar cómo las perspectivas, prioridades y políticas diferentes de dos municipios que administran un territorio expuesto a una misma amenaza (los lahares) tienen implicaciones sobre el uso y ocupación del suelo que a su vez pueden provocar o incrementar la vulnerabilidad del valle de Los Chillos.

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Degradación, vulnerabilidad y riesgo hidrogeomorfoclimático en áreas de laderas

Author: Zevallos Moreno, Othón, Summary
El trabajo presenta los patrones de riesgo ligados a la variabilidad climática en Ecuador a partir de los registros de desastres de la Base Desinventar, así como algunos índices de riesgo y vulnerabilidad ante estos fenómenos, basados en el Sistema de Indicadores Socio Económicos del Ecuador (SIISE). Presenta también el efecto de la degradación ambiental en áreas urbanas de laderas con relación al riesgo de origen hidrogeomorfoclimático (Inundaciones, deslizamientos, aluviones, etc.), soportado por evidencia empírica y por el análisis de los procesos de ocupación e intervención, a partir de la experiencia del Programa de Manejo de laderas de Quito.

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Construcción política de un desastre natural

Author: Esther Fontana, Silvia, Summary
En muy pocas horas el agua se adueña de una población. Son momentos en los que se pierde la cotidianeidad habitual de cada habitante, viéndose la vida de todos (o casi todos) paralizada ya que, directa o indirectamente, todos son afectados por la inundación. Este tipo de sucesos provocados por la naturaleza pueden mostrar la capacidad del gobierno para dar respuesta a los problemas que emergen o, por el contrario, pueden poner en evidencia la vulnerabilidad de las instituciones que resultan entonces incapaces de dar una respuesta. "En el presente trabajo persigo identificar las acciones del gobierno durante la inundación haciendo referencia a "lo que se podría haber realizado para evitar la catástrofe" y cómo actuaron los diversos niveles de la administración estatal en el otorgamiento de ayuda humanitaria. También pretendo describir cómo se fue construyendo la identidad del Gobierno alrededor de la inundación."

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